Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,
da ich neu bin, seid bitte gnädig mit mir auch bei "dummen" Fragen.
Lohnt sich der Kauf von K&N Luftfiltern ? Sind ja nicht ganz billig (€78 / Stück bei M&E). Habe bei meinem Eingangscheck die Luftfilter gereinigt und gesehen, dass das ja nur einfache Schaumstoffstücke sind. Die können ja nicht wirklich gut sein. Sind evtl. Probleme zu erwarten (anderer Luftdurchsatz, anderes Benzin-Luftgemisch), oder kann man das vernachlässigen?
LG...Uwe

Was du drauf hast sind billige Chromfilter aus dem Blink Blink Zubehörshop.
Schrott kurz gesagt.
K&N sind zwar brauchbar (meist müssen die Vergaser drauf abgestimmt werden)aber ich empfehle dir den Orginalluftfilterkasten zu besorgen.
Das wird immer mehr praktiziert.

Andi hat recht, K+N haben einen grösseren Luftdurchsatz, Gemisch wird zu mager, Vergaser müssen neu eingestellt werden. Auch stört viele das "nervige" Schlürfen mit K+N. Um bei uns auf dem Schweizer Kontinent
das H zu erlangen müssen je nach Landesgegend die okinalfilter montiert sein.
Nebenbei, mir hat es mal am Anfang meiner Karriere als Spitipilot an einem frisch revidierten Motor Schaumstoff und Gitterteile und Schraube reingesogen (haben sich währen der Fahrt gelöst) konnte sie nicht mal mehr rot anmalen

Danke euch beiden, werde mir ein Gehäuse besorgen. Ein Tip, wo ich den günstig kriege?
LG...Uwe

Second Hand ev. Ebay oder über einen Forumleser, der eins übrig hat.
Ich habe leider keine mehr da in CH gesuchter Artikel wegen H Tüv.

die Keksdosen für den 1300 mit HS2 Vergasern ist m. w. geringfügig anderst als bei den 1500er...

Ansonsten versuchs mal mit ner Anzeige im Fahrzeugmarkt oder frage mal auf dem nächsten Stammtisch rum, vielleicht hat ja noch jemand eine rumliegen...

moin,
hab eine Keksdose bei ebay ergattert. Brauch ich für den MK IV/1300 diese Ansaugschläuche (sind nicht dabei)? Auf Bildern hab ich mit und ohne gesehen.
Danke + Gruß...Uwe

also ich hab sie dran und kann nichts negatives berichten, ich würde sie auch ranmanchen, dann kriegste die erforderliche Kaltuft von vorne...

Bekommt man diese Schläuche irgendwo als Ersatzteile günstig, sehen ja irgendwie so aus, als könnte man günstige "Srtaubsaugerschläuche" nehmen...

Andere Frage dazu: ich fahre auch im Winter und kenne noch das Kühlergrill abkleben bei alten Autos. Wäre es nicht sinnvoll im Winter schon die leicht vorgewärmte Luft zu nutzen?

lg

Hi Sven, ...

zu den Schläuchen: da kannst Du eigentlich alles nehmen, was irgendwie passt. gibts bestimmt auch im Baumarkt, ... sollte halt nur vom Durchmesser her passen und nicht irgendwie schmaler werden.

zum Grill-Abkleben: bringt m.E. nichts, ... der Spitfire ist Wassergekühlt und hat nen Thermostat, ... wenn Du nen 74°C Thermostat hat -> raus damit!!! hat in dem Wagen nichts zu suchen. Mit nem 82° oder nem 88°C (hab ich drin) Thermostat bist Du auch im Sommer bei intakter Kühlung bestens unterwegs.

Viele Grüße,

Daniel

Woran erkenne ich denn die richtige Temperatur des Thermostaten??
Wobei, der fährst jetzt seit 6 Jahren, ich werd´s so lassen

Liebe Grüße
Sven

Hi Sven, ...

die Themperatur ist auf dem Thermostaten eingestanzt.

Viele Grüße,

Daniel