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1500er Dolomite mit ""SONDERKAROSERIE""

Verfasst: 30. Okt 2014, 00:55
von merlyna
Hallo Leute

Ich würde gerne einen sehr schönen Robin Hood (LOTUS SEVEN REPLIKA) mit 1500er Dolomite Technik in Deutschland zulassen .

Welche Möglichkeiten gibt es ??
Vorschläge ?

Gruss , Merlyna

Re: 1500er Dolomite mit ""SONDERKAROSERIE""

Verfasst: 30. Okt 2014, 08:52
von Markus Simon
Hi
Frag Sascha Schmitt , das ist der Kit Car Profi in Deutschland
http://www.britishcarsschmitt.com/

Re: 1500er Dolomite mit ""SONDERKAROSERIE""

Verfasst: 3. Nov 2014, 21:22
von merlyna

Re: 1500er Dolomite mit ""SONDERKAROSERIE""

Verfasst: 4. Nov 2014, 11:06
von Brüchi
:happywink: :geeni: nettes, seeehr britisches Wägelchen.
Da bin ich echt mal gespannt was der liebe TÜV dazu sagt.
Klar, Scheinwerfer umrüsten und ggf Warnblinkanlage nachrüsten, soweit ist ja alles klar.

Vermutlich wird der TÜV auch die "lose" Verlegung der Stromkabel bemängeln.Dann hat es kaum Platz für das hintere Kennzeichen......mach das Reserverad mitsamt Halter weg....dann sieht das Heck viel hübscher aus und Du hast viel Platz für das Kennzeichen.
Vermutlich wird der TÜV auch den vorderen Teil vom Auspuff bemängeln ?????? Nicht verkleidet......die labern doch laufend von "Fußgängerschutz" und so.

Viel Spass mit dem Wägelchen :top:
Brüchi

Re: 1500er Dolomite mit ""SONDERKAROSERIE""

Verfasst: 4. Nov 2014, 21:36
von merlyna
Yessssssssssss , but just a few little things.................................

Re: 1500er Dolomite mit ""SONDERKAROSERIE""

Verfasst: 7. Dez 2014, 18:35
von micha1
merlyna aka roger-racing...willkommen...

versuchen wirs auch hier mal wieder ein fragwürdig registriertes fahrzeug in umlauf zu bringen?

das fahrzeug inserieren sie als lotus Super Seven S2 mit nem EZ datum in den 60ern hier:

http://www.razyboard.com/system/morethr ... 294-0.html

immerhin inzwischen als "replica" getitelt, vor ein paar tagen fehlte ja dieser hinweiss noch:

das fahrzeug ist ein robin hood aus den 1990ern und in UK für 2500 bis 3500,-pound gekauft....

es mag ja sein, dass der robin ein altes EZ datum, aufgrund des uk-spenderfahrzeuges (dolomite) haben könnte, aber es gab 1962 weder den dolomite, noch diesen motor.

wie war denn das fahrzeug in UK wirklich registriert (hersteller und datum)?

und hier ein weiteres fahrzeug mit definitv falschem EZ:

http://www.motorsportmarkt.de/show/renn ... ta-g4.html


es ist eine G4, serie 4, die von ginetta ab 1981 gebaut wurde...der haube nach ein späteres modell so mitte bis ende 80er.

das fahrzeug kam definitv mit einem 80er EZ datum aus UK....die 66er oder was auch immer für papiere gehören nicht zu dem fahrzeug und sind für einen fachlich fremden käufer irreführend, da er keineswegs eine "originale" alte und wertvolle G4 , sondern das billige re-make aus den 80ern erwirbt. in der rechtssprechung wird sowas als urkundenfälschung bezeichnet.evtl. sollten mal die lokalen zulassungsbehörden informiert werden.

by the way: solch fahrzeug in top-zustand mit nem korrekten, legal zustande gekommenen deutschen EZ datum, wird so um die 12000 euro gehandelt.