Europäisches Spitfireforum

Hallo Zusammen,

kurze Frage zu meinen (nagelneuen) Getriebelagern.
Manchmal (nehme mal an nach Stellung der Kugeln) ist beim Drehen ein leichter Widerstand zu spueren-so als ob ein kleiner Absatz ueberwunden werden muss (macht dann auch ein leichtes Geraeusch)..das ist , wenn es auftritt, so alle Viertel Drehung dann zu spueren.

Die Lager sind nagelneu ( von einer Firma aus Buchholz) und meist tritt das nicht auf und die Drehung ist absolut glatt.
Ist das normal oder Schrott/Dead on arrival (aber dann Beide??!!)

Das Oelschleuderblech der Eingangswelle deckt nicht den ganzen Lagerkaefig ab, da ist noch so 0.5 mm Luft auf jeder Seite..kommt dann kein Oel raus in die Glocke wenn es im Inneren herumspritzt??!!

Gruss.
Juergen

ecsdaehn@gmx.de hat geschrieben:Manchmal (nehme mal an nach Stellung der Kugeln) ist beim Drehen ein leichter Widerstand zu spueren-so als ob ein kleiner Absatz ueberwunden werden muss (macht dann auch ein leichtes Geraeusch)..das ist , wenn es auftritt, so alle Viertel Drehung dann zu spueren.

Hallo Jürgen,

die Lager sind Schrott. Besser werden die im Betrieb nicht...


Grüße

Jörg

Dachte ich mir schon, auch wenn sie kein Spiel haben..
2 neue diesmal in UK bestellt, mal sehen ob das auch so ein Mist ist...

Hallo Jürgen,
kann aber auch ein Fremdkörper auf der Laufbahn sein, ich würde das Lager mal mit Waschbenzin reinigen und anschließend mit sauberem Getriebeöl ölen und wieder prüfen.
Gruß Roland