Europäisches Spitfireforum

Hi
möchte mich nach längerem Nichtstun mal den X beinen meines GT 6 widmen Der steht hinten wie auf Stelzen. Habt Ihr Tips was man machen kann ? Distanzplatte unter die Blattfeder, kürzere Feder / Spitfirefeder einbauen ?
Besten Dank schonmal vorab

Ursache suchen,Blattfeder überholt?Vulkulan zwischen oder Gummis,Rotoflex?

Blattfeder is nicht überholt, is wohl das einzige Teil an der HA dass nicht neu ist. Der Wagen kam aber aus USA keine Ahnung ob überhaupt die richtige Feder drin war /ist.
AUf jeden Fall ist der Wagen mit der Feder steinhart, sackt kaum ein wenn man sich auf den Kofferraum hockt.

Dürfte nicht sein,hast du auch die richtigen Dämpfer drin?
Im zweifel ausbauen und mal schauen wie er dann federt bzw liegt.
Aber nicht fahren!
Nochmal Rotoflex? Stoßdämpfer oben im Radkasten befestigt oder am Rahmen.

Sorry hatte ich vergessen..ja Rotoflex, Dämpfer an der Karosserie befestigt( Radhaus)
Hab rote Konis drin , laut Nummer sind die für GT6 gedacht...
Was ich noch drin hab sind völlig labbrige Gummis, die sich nach 500 km schon wieder in Luft auflösen..Aber daran wirds wohl nicht liegen..

Kommt drauf an wo du die überall hast,in der ganzen Achse können die schon alles verfälschen.
Und rote Konis sind wesentlich härter als orginale Monroe.

Ich tippe auch auf falsche Feder, unser MK2 steht mit überholter Feder hinten auf -o,10 Grad unbelastet

Andi hat geschrieben:Und rote Konis sind wesentlich härter als orginale Monroe.

Die Stoßdämpfer bewirken aber nicht, dass das Auto zu hoch steht, egal wie straff sie sind.


Grüße

Jörg

Bezog sich logischerweise auf die Härte