Europäisches Spitfireforum

Hallo Zusammen,

stelle das mal hier ein weil das konkrete Problem ein Differential betrifft.

Ein Kollege hat (aus den USA, sollte also AMI Version sein) einen 68er Mk. III gekauft.
Jetzt hat der Lager fuer das Differential bestellt, die passen aber nicht (schon der 2. Satz passt nicht).

Haben nun den Verdach das das Auto "zusammengestückelt" ist, die Nummern nicht so recht passen wollen:

-Karosserie: FDU 45984
-Chassis: FC148156
-Diff: FC 92337

Wer kann generell sagen wozu das Diff gehoert (BJ und ob es ein anders übersetztes US Diff ist/gab).

Koennen diese Teile orginal ueberhaupt zusammengehören, denke maches ist noch vom MKII?!

Gruss.
Jürgen

FDU 45984 = 1969 US MKIII
Ramennummer hat keine bedeutung ist nur Produktionsnummer fing mit FC 1 an und hörte irgendwo beim 1500 er bei FC auf
Ebenso die Diff nummer alle 411:1 Diff hatten FC Nummern
aber Achtung:4.11:1Spitfire Mk1-3 (Mk3's had two different input shafts during production run) (GA case #)
zudem wurde im Februar 1968 der 100'000 Spitfire gebaut also liegt die Ramenproduktion bei Deinem 69 er Spit mit 148xxx etwa im Ramen

Hallo Dani-Senn,

gibt es da ne moeglichkeit die zu unterscheiden, wie z.B. bei den 1300 und 1500er Kupplungen an der Zahl der Zaehne..

Gruss.
Juergen

Hier in diesem Tread etwas weiter unten Lesen, steht einiges über übersetzungen drin

Differenzial abdichten und wo steht eigentlich...