Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen, ich hätte auch mal wieder ne Frage.

Wie wird das Spannseil das am Motor/Getriebeflansch befestigt ist eigestellt? Im Werkstatthandbuch kann ich dazu nichts finden.

Danke im Voraus

PS

Das wurde wegen der amerikanische Sicherheitsbestimmungen nur bei US Fzg verbaut und ist m.M. nach völlig unsinnig, würd ich rausschmeissen

Hmm, was sollte/könnte das denn spannen?

Ich dachte, das sei um irgendwelche Reaktionsmomente abzufangen, aber wenn, wie Norbert sagt die Europäer das gar nicht haben ist es wohl nicht so wichtig.

PS

MKIII hat geschrieben:Das wurde wegen der amerikanische Sicherheitsbestimmungen nur bei US Fzg verbaut und ist m.M. nach völlig unsinnig, würd ich rausschmeissen

Doch das hat schon Sinn ! Dadurch konnte keiner sagen :

"Officer, i am not speeding ! I just lost my engine a couple of miles away from here ..."

Gerade am Rennwagen mit den hohen Fliehkräften beim Runterbremsen ist es wichtig dieses Seil einzubauen. habe schon gesehen dass beim Bremsen der ganze Motor mit sammt den Sylentblöcken in den Kühler donnerte (aus der Traum vom vermeintlich sicher geglaubten Sieg) Ist uns noch nie passiert da von anfang an montiert. Im Strassenauto läst es sich streiten ob es nötig ist.
(Die Amis halt)