Europäisches Spitfireforum

Hallo,

letzte Woche war nach 10 Jahren Restauration endlich Hochzeit .
Allerdings soll die "Ehe" auch lange halten, daher frage ich mich,
wie fest die Schrauben angezogen werden sollen.

Drehmomentvorgaben machen ja eher keinen Sinn, da die Unterleg-Gummis
nachgeben. Ich tendiere eher dazu, nach Gefühl und etwas fester als üblich anzuziehen,
weil sich die Karosse vielleicht noch etwas setzen wird.

Kann mir jemand weiterhelfen? Ggf. mit Langzeiterfahrung nach
einer Restauration?

Gruss,
Martin

Drehmomentvorgaben machen ja eher keinen Sinn, da die Unterleg-Gummis
nachgeben. Ich tendiere eher dazu, nach Gefühl und etwas fester als üblich anzuziehen,
weil sich die Karosse vielleicht noch etwas setzen wird.

Nach meiner Langzeiterfahrung genau richtig

Ich musste die nach einer gewissen Zeit nachziehen ob die sich nun gesetzt haben oder losgedreht hat mich erstaunt

Ich hätte letztes Jahr auch fast meine Karosserie verloren hinten rechts hatte schon die Aluscheibe das Weite gesucht, die Schrauben waren tatsächlich alle lose.....

Das anziehen der Schrauben ist natürlich eher was für die mänliche Hand.
Muß schon ein wenig Kraft vorhanden sein

Danke, Andi, bisher dachte ich immer ich wäre ein Mann.......

superspitchris hat geschrieben:... hinten rechts hatte schon die Aluscheibe das Weite gesucht, die Schrauben waren tatsächlich alle lose.....

Hi,

verwendet man da keine selbssichernde Muttern?

gruß
Tobi

Hi Tobi,

geht leider nicht, da die meisten Muttern Bestandteil des Rahmens sind.

mfG
Harry

Morgen an alle,

wie sieht es denn aus mit Loctite?? Sollte doch ähnliche Eigenschaften wie selbstsichernde Muttern haben.

Markus

Loctite hat hunderte Produkte
Schraubensicherung egal von welchem Hersteller ist nicht verkehrt

Hilft aber nicht wirklich, hab ich überall drangeschmiert Locktite mittelfest, hat nix gebracht, das ganze hat sich nach 4 Jahren einfach gesetzt und da die Aluscheiben geschlitzt sind, hat sie einfach das Weite gesucht....