Rückbau von Opel-Motor auf Original-Maschine

Alle Motor relevanten Teile, Tipps und Tricks sowie Hilfestellungen und Problemlösungen.
Antworten
islebi0
Super - Member
Beiträge: 191
Registriert: 20. Okt 2009, 21:45
Wohnort: Magdeburg

Rückbau von Opel-Motor auf Original-Maschine

Beitrag von islebi0 »

Hallo Zusammen,
hat jemand Erfahrung, ob der Rückbau eines Spitfire MK3 von Opel- auf Originalmotor relativ problemlos möglich ist oder ob doch mit einem höheren Aufwand gerechnet werden muss?
Vielen Dank
Islebio
Benutzeravatar
Rorei
Überflieger
Beiträge: 2123
Registriert: 16. Sep 2006, 20:53
Wohnort: 82140-Olching
Kontaktdaten:

Beitrag von Rorei »

Grob gesagt: Getriebe und Kardanwelle müssen auch getauscht werden. Dazu auch die Kupplungsanlage rückrüsten von mech. auf hydraulisch. Ach ja und der Drehzahlmesser von elektr. auf mech. wegen der Originalität.
Gruß Roland
Spiti-MK4-1300 ( Bj.73 ) und Vitesse MK1-Convertible ( Bj.67 ) www.rolands-triumph.de
Benutzeravatar
Andi
Überflieger
Beiträge: 11939
Registriert: 11. Sep 2006, 19:38
Wohnort: Hannover

Beitrag von Andi »

Wenn alle Teile vorhanden sind kein Problem.
Also Motor mit allen Anbauteilen wie Verteiler,Vergaseranlage mit Brücke,Wasserpumpe,Krümmer,Benzinpumpe usw.halt komplett.
Manchmal ist auch die Kühlanlage geändert,zumindest die Schläuche.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
Benutzeravatar
Markus Simon
Überflieger
Beiträge: 3917
Registriert: 26. Sep 2006, 10:16
Wohnort: Stuttgart

Beitrag von Markus Simon »

Rorei hat geschrieben:Grob gesagt: Getriebe und Kardanwelle müssen auch getauscht werden. Dazu auch die Kupplungsanlage rückrüsten von mech. auf hydraulisch. Ach ja und der Drehzahlmesser von elektr. auf mech. wegen der Originalität.
Gruß Roland
hmmm ....okay ich geb es jetzt zu , ich hatte auch mal für ca. 2 Monate einen Opelmotor verbaut und da war das Triumphgetriebe angeflanscht

:flop: Ich war jung und hatte kein Geld :flop:

Also da gibt es ganz wirre Sachen , kommt auf den Einzelfall an wie schwierig der Rückbau wird . Die Triumphteile aufzutreiben ist das kleinste Problem.
Gruß Markus
-----------------------------------------------
Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
Antworten