Europäisches Spitfireforum

Ich bin jetzt schon ganz schön verunsichert durch das Studieren des Forums. Immer wieder lese ich, das man am besten schweißen soll, wenn die Karosse noch auf dem Rahmen sitzt. Nun habe ich aber eine abgebrochene Restauration gekauft, wo der Vorbesitzer schon die Karosse vom Rahmen getrennt hat und auch schon einen Schweller gewechselt hat und zwar ohne Verseteifungen einzuschweißen. Ich müsste noch den anderen Schweller,die Bodenbleche und den Kofferraum schweißen. Nur wie bereits erwähnt, lese ich hier eine Menge Horrorgeschichten über Spaltmaße etc. Jetzt bin ich doch verunsichert und weiß nicht so recht wie ich weitermachen soll. Kann man da jetzt irgendwie etwas nachmessen? Oder gibt es eine andere Möglichkeit die Karosse so zu schweißen, das es hinterher auch wieder passt?

Hi,

besorge Dir einen Karosseriebefestigungssatz (neue Schrauben und ein Sortiment Gummi und Alu-Scheiben) und setze die Karosse erstmal wieder auf. Dann mal Motorhaube an den Rahmen und die Türen in die Karosse schrauben.

Und erstmal kontrollieren, wie es denn um die Spaltmaße bestellt ist. Dann kannst Du weiterschaun.

Viele Repro-Schweller haben das Problem, das sie nicht richtig passen und danach das Türblatt "Übersteht". Das sieht man aber erst, wenn die Türe wieder montiert ist.

Ich würde das auf jeden Fall kontrollieren, bevor ich über weitere Schweißarbeiten, geschweige denn Lackierung, nachdenken würde...

Gruß
Reinald

Hallo Reinald,
So in etwa war auch mein erster Gedanke dazu, aber ich habe Angst gehabt, am Rahmen was zu versauen, da der perfekt gemacht wurde. Da muss wohl oder übel höllisch aufpassen. Ich schätze das du recht hast und es wenig Sinn macht weiterzu arbeiten und später vielleicht sich sehr zu ärgern.

Hallo Uwe,

wenn du dir sicher bist, dass dein Rahmen gerade ist, könntest du auch einen anderen geraden Rahmen nehmen der meinetwegen Durchrostungen hat. Damit bleibt dein Rahmen schick

Gruß Thomas

naja, was soll man an dem Rahmen schon "versauen"? Wenn er zu schön ist zum verbauen oder fahren, dann hast Du ein anderes Problem...

Er wird sicherlich beim aufsetzen der Karosse hier oder da eine kleine Kitsche bekommen, aber das kann man auch problemlos ausbessern, wenn es wirklich störend ist.

Aber auf anderem Wege wirst Du kaum herausbekommen, ob der Body nun noch gerade ist und die Schweller passen oder nicht.

Gruß
Reinald

HI Uwe!!

Also Du brauchst einen Rahmen und Du wirst da bestimmt Katschen reinmachen. Soviel ist mal (fast) sicher. Ich bin da auch schon ne zeitlang dran und weiss wovon ich rede.
Bei meinem MK1 stehen die Türen auch über obwohl ich die Teile für den Schweller bei einem namhaften Teiledealer geholt habe...da hilft nur Richten.

Also....nicht zu vorsichtig...das Ergebnis ist wichtig und da würde ich gerne den Rahmen nacharbeiten.....
Viel Erfolg...

Also ich habe heute mal die Karosserie vorsichtig auf den Rahmen gesetzt. Eigentlich habt ihr ja recht, lieber arbeite ich den Rahmen nach, als das die Türen oder die Haube später nicht passen. Werde heute mittag mal die Türen ansetzen und bin jetzt schon gespannt, was mich erwartet. Dann brauche ich nur noch einen Schweißkünstler und hoffe das mein Projekt langsam voran geht.

Beim ausrichten der Anbauteile besonders der Türen vorher die Gummis reinmachen.