Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

meine WaPu fängt, wenn der Motor warm ist, bei 3000 U/min an zu pfeifen. Ich denke das es die WaPu ist, lässt sich durch das hohe Geräusch schwer lokalisieren. Da sie aber langsam Wasser lässt, möchte ich sie tauschen.

Aktuell verbaut ist ein breiter Kühler mit Thermostat (für einen E-Lüfter), 1500er WaPu (große Mitnehmerscheibe) mit starrem Lüfter. Temp-Probleme habe ich absolut keine, selbst bei über 30 Grad gestern bei der Rallye kein Problem gehabt.

Jetzt stehe ich vor folgender Überlegung(en) oder Möglichkeiten:

- neue 1500er WaPu mit starrem Lüfter
- neue MK III WaPu mit starrem Lüfter
- neue 1500er WaPu mit E-Lüfter
- neue MK III WaPu mit E-Lüfter
- elektrische WaPu mit E-Lüfter (wo kann ich so eine Pumpe kaufen???)

Da ich ja keine thermischen Probleme habe, geht es mir hauptsächlich um folgende Punkte:
- Wartungsarm
- niedrige Ausfallquote
- beste Kühlverhältnisse für den Motor schaffen (kein lange Zeit mit "ungesunder" Temp fahren)
- Motor wenig belasten

Was sind eure Meinungen dazu?

Gruß Thomas

wenn du keine Probleme hast würde ich mit dem genau gleichen nachrüsten das jetzt drinn ist.

Gruß Alex

Würde ich auch empfehlen, ich hab meine Wasserpumpe noch nie getauscht ich fahr die jetzt 70000km lang und die war vorher schon alt. Wartung= 0
Gruss Chris

Danke! So werd ich's machen... ist auch die einfachste und billigste Lösung

Gruß Thomas