Europäisches Spitfireforum

Hi
Nachdem der GT6 nur widerwillig lief, hab ich nochmal die steuerzeiten überprüft...die waren natürlich falsch und ich hab das ganze nochmal neu einstellen müssen. nun läuft die Fuhre,ordentlich Drehmoment am Start, super leerlauf.Nur 2 Dinge stören noch..einmal springt er immernoch schwer an wenn er warm ist. Und zweitens machts so 2 sekunden nach dem Abstellen immer ..."peng" aus dem Auspuff. Manch einer fände das toll, ich aber finds peinlich:-)hat einer ne Ahnung was das sein könnte ?immernoch falsch eingestellte ventile?

Grüße
Dom

Das mit dem schwer anspringen ist normal da die Vergaser beim GT6 mächtig eingeheizt bekommen und sich dann Dampfblasen bilden man kann dem ganzen mit Hitzeschutzblech und Band und einer elektrischen Bezinpumpe mit Kraftstoffrücklauf zum Tank begegnen. Das mit dem Peng macht meiner auch ob es ein mittel dagegen gibt weiß ich nicht.

Gruß Alex

Das ist ein sogenannter Nachbrenner, der kriegt irgendwoher Frischluft, das sich dann im Topf mit Restbenzin und heisen Abgasen zu einer hoch entzündlichen Mischung vereinigt, hatte ich früher an meiner Alten AMC V 8
pfanne auch, hat mir jedesmal den vorderen Topf zerlegt.

hmm klingt plausibel..woher kann die luft kommen?Lose auspuffschelle?loser krümmer ?

können Gründe dafür sein, auch zu grosse Rohrübergänge,Haarrisse in den Rohren oder am Topf oder schlecht geschweisste Töpfe