Europäisches Spitfireforum

Hi Leute,

ich habe meine Motor letzen Sommer komplett neu gemacht. Nun tritt seit ca 3 Tagen wieder Öl am Zylinderkopf hinten aus ( Wie kann sowas denn sein, bin vielleicht 1000KM gefahren seit dem (

Sie Kopfdichtung war von Bastuck. Ist das vielleicht billige Qualität gewesen? Welchen Hersteller bevorzugt ihr?

Lg

Penemy

Kopfschrauben nachziehen?

hab ich schon Können sich doch net ständig lösen oder?

Alte Stehbolzen genommen?
Kopf geplant?
Block krumm?
usw.usw

also den kopf hab ich natürlich geplant. Der Block ist doch gegossen oder, der kann sich doch net verformen? Stehblozen hab ich die alten genommen, sahen noch gut aus Kann höchsts mal den Ventildeckel abmachen und die schrauben nachziehn oder?

Lösen tun sie sich nicht aber mit der Zeit durch ewiges anziehen strecken, am besten ARP Bolzen verwenden, dann hat man Ruhe

Hi,

Dichtungen nur von Payen. PUNKT. Die gibt's z.B. bei Marke+Ertl. Niemals irgendwelches billiges no-name Zeug von "you know who" verbauen, sowas rächt sich in 9 von 10 Fällen...

ARP Bolzen sind das Optimum - die normalen tun's für ein Strassenauto aber auch, wenn sie gerade und nicht schon 100 Jahre alt sind. Hab ich auch 3 Jahre im Renner verbaut gehabt.

my .02

moin,

auf einem alten Block können sich die Gewinde im lauf der Zeit ein bischen hochziehen, dann hat man es immer schwer mit dem abdichten. Es ist also kein Fehler, auch den Block zu kontrollieren und evtl. planen zu lassen!

Ansonsten kommt bei mir rund um die Ölbohrung immer ein hauch Dichtmasse, möglichst eine etwas dünnere (also eher keine Silikonmasse wie Dirko), damit ist das Problem meisten erledigt.

Der Kupferring in der Kopfdichtung scheint recht schnell zu ermüden und dichtet dann nicht mehr so richtig...

my 2 cents,
Reinald

Hallo Penemy,
schaue doch auch mal die hintere Verschlußschraube am Kopf nach ( da wo einige die Zusatzölleitung anschließen ) evtl dichtet der Kupferring nicht richtig.
Gruß Roland

also hab alles noch mal gecheckt, Ventildeckel auch mal runtergebaut und nochmal schrauben nachgezogen. Nützt leider alles nix der kopf muss wohl runter und neue dichtung rein.