Europäisches Spitfireforum

Ich habe das Buch (Haynes 2) und habe auf A##### das Buch (Haynes 1) gefunden. Kann mir jemand den unterschied erklären.
Laut Bilder des A##### Angebotes sind die Chapter evtl anders?

Grüße Helmut

Das eine ist eine Kopie vom Werkstatthandbuch und das andere dokumentiert eine Restauration anhand von Bilder eines kompletten zerlegen und wieder aufbauen

Ich habe beide und die ähneln sich, bis auf wenige Seiten, sehr stark

MKIII hat geschrieben: 22. Apr 2026, 20:25 Das eine ist eine Kopie vom Werkstatthandbuch und das andere dokumentiert eine Restauration anhand von Bilder eines kompletten zerlegen und wieder aufbauen

"Haynes 2" habe ich. Das ist absolut keine Kopie des Werkstatthandbuchs, sondern ein eigenständiges Werkstatthandbuch nach der üblichen Art von Haynes. "Haynes 2" und das Werkstatthandbuch von Triumph haben keinerlei Ähnlichkeit miteinander. Im Haynes ist so gut wie alles fotografiert (im Werkstatthandbuch nur gezeichnet) und außerdem gibt es darin viele "Tipps aus der Praxis für die Praxis". Außerdem wird im Haynes im Gegensatz zum Werkstatthandbuch nicht ständig zwischen einzelnen Arbeitsschritten hin- und hergesprungen oder auf andere Kapitel verwiesen.

Und nicht zuletzt: "Haynes 2" beinhaltet alle Spitfiremodelle, während es von Triumph für jedes Modell ein eigenes Werkstatthandbuch gab.



Grüße
Rolf

Also in meinem Haynes sind alle Skizzen und Explosionszeichnungen vom Werkstatthandbuch übernommen, ja es gibt ergänzende unscharfe schwarz/weiß Fotos von vielen Arbeitsgängen aber im Grunde hat man das Werkstatthandbuch als Vorlage übernommen.
Jetzt zu behaupten die haben nichts miteinander zu tun

Offensichtlich ist Haynes 1 eine Neuauflage von Haynes 2. Ich habe das letztgenannte Buch und hab gerade auf die Nummer im Logo geschaut. Es ist ebenfalls die 94007. Also gleiches Buch neue überarbeitete Auflage. Da ich ebenfalls das Triumph Werkstatthandbuch besitze muss ich Rolf zustimmen. Haynes enthält keine Auszüge aus dem Werkstatthandbuch und ist sehr viel kompakter und praktischer. Wenn ich im Zweifel wäre was ich mir kaufen soll würde ich mir erstmal das Haynes 2 anschaffen. Für 95% der Reparaturen völlig ausreichend. Wenn man mal an seine Grenzen kommen sollte kann man immer noch das andere kaufen.

Ich kenne auch nur "Haynes 2": Es ist halt ein Buch über die gesamte Baureihe und daher fehlen einige wichtige Informationen. Z.B. Fehlt für den MKIV 1300er (spät) im Zündverteilerkapitel die korrekte Positionierung des "drive dog" Mitnehmers, die ist nämlich (beim delco) anders als bei den Lucasverteilern. Haynes schreibt bei jedem der Manuals, dass es "based on a complete teardown" ist ohne dass es sich wirklich um ein "restoration manual". handelt. Ich würde immer für die Spitiversion die man selber hat zusätzlich das originale Werkstatthandbuch für den jeweiligen Typ empfehlen und zwar im englischen Original. Bei den deutschen Übersetzungen wimmelt es von Umrechnungsfehlern bei Drehmomenten und auch so simplen Dingen wie Kontaktabständen des Unterbrechers

Ich weiss mein Beitrag ist knapp am Thema vorbei, aber mal so für Neulinge gedacht
LG
Volker

Nicht nur die deutsche Ausgabe des Werkstatthandbuchs enthält Fehler, sondern auch der 'Haynes'. Dort sind mir schon mehrmals Fehler bei den Schaltplänen aufgefallen.

Deswegen sollte man beide haben - das offizielle Werkstatthandbuch und den 'Haynes'. Was man im einen nicht findet, findet man möglicherweise im anderen.


Grüße
Rolf

nicht zu verwechseln mit https://www.amazon.de/dp/1844254623

kamphausen hat geschrieben: 23. Apr 2026, 12:49 nicht zu verwechseln mit https://www.amazon.de/dp/1844254623

Deswegen hatte ich leztens so Schwierigkeiten bei der Wartung

Ich liebe ja Werkstatthandbücher und besonders am Anfang hab ich alles gekauft was greifbar war von billiger Kopie für nen 10er bis zum orginalen Werkstadthandbuch Das letzte für den GT6 hat mich 160 Euro gekostet.
Benutz die aber nicht sondern kopiere sie und beschmier die Kopie in der Werkstatt.
Aber auch wenn ich auf B aus L immer schimpfe..seine Bücher sind sozusagen leichte Lektüre und verständlich.Schnell zur Hand und günstig.
Reicht für den Anfänger völlig aus.

MKIII hat geschrieben: 23. Apr 2026, 08:33 Also in meinem Haynes sind alle Skizzen und Explosionszeichnungen vom Werkstatthandbuch übernommen, ja es gibt ergänzende unscharfe schwarz/weiß Fotos von vielen Arbeitsgängen aber im Grunde hat man das Werkstatthandbuch als Vorlage übernommen.
Jetzt zu behaupten die haben nichts miteinander zu tun

Dem kann ich nur beipflichten