Europäisches Spitfireforum

Das "Batmobil" ist mal wieder im Angebot:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Was mir unabhängig von der "tollen" Karosserie aufgefallen ist - wie funktioniert hier der Kühlflüssigkeitskreislauf? Wenn der Druck im Kühler zu groß wird, wird der Rahmen geflutet? Und dann muss man nach jeder "heißen" Fahrer nachfüllen?

Grüße
Rolf

Herald hatte das auch so.
Eigentlich ist das obere von kühler die ausgleichbehälter.
Irgendwo hat jemand für spitfire das bokal ausgedacht, geht auch.
Als das spitfire gut funktioniert wird nichts heiss, ist das bokal überflussig.

dyngo hat geschrieben: ↑9. Mär 2026, 21:52 Eigentlich ist das obere von kühler die ausgleichbehälter.

Als das spitfire gut funktioniert wird nichts heiss, ist das bokal überflussig.

Das ist doch hier der China-Kühler aus Aluminium.

Ja, so lange das Wasser nicht zu heiß wird und der Druck zu groß, öffnet sich das Ventil im Kühlerverschlussdeckel nicht und es tritt kein Wasser aus. Ich habe es an meinem Sptfire auch schon mehrmals nach einer Fahrt überprüft: Ich hatte noch nie erhöhten Wasserstand oder heißes Wasser im Ausgleichsbehälter.

Grüße
Rolf