Europäisches Spitfireforum

Dieses Glanzstück deutscher Ingenieurskunst bringt bestimmt 15 PS extra:

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Grüße
Rolf

Eine Ram-Air-Aufladung…

Moin
Ich lach mich scheckig
Ganz nebenbei auch längere Luftansaugwege

Lange Ansaugwege sind doch super fürs Drehmoment im Drehzahlkeller!

Nur komisch, wird für den 1500er angeboten, die Haube ist aber inklusive Kühlergitter vom MK 1 Spit und der hatte noch keine Brotdose.

Der ganze Text dieser Annonce ist einfach nur zum Totlachen - oder zum Fremdschämen...


Grüße
Rolf

Last mich mal mitlachen,worum geht der Witz?
Meint ihr den 3D Druck?
Weil das legen der Schläuche ist doch nach vorn nur halt mit Schelle normal?

Soooooo ungewöhnlich finde ich diese Idee nicht,
bei meinem jetzigen Projekt hatte der Vorbesitzer ähnliches gebastelt.
Ob das nun aber "Leistungssteigernd" ist, möchte ich bezweifeln, lediglich eine Lösung um die Schläuche zu befestigen....
......ääääh, auch blöd gedacht, die Originalschläuche sind gerade so lang dass sie an der Halteschelle enden, wenn diese länger sind braucht man eine diese 2. Lösung...

Was auf den Fotos von Jogi zu sehen ist, gefällt mir gut. Ist zwar nicht nötig, aber ganz schön und gut gemacht.

Aber was in der Annonce über diese 3-Druck-Teile geschrieben steht und auch wie es geschrieben ist, ist wirklich der absolute Blödsinn.


Grüße
Rolf

Ja, nötig ist sowas nicht......war aber schon drin, längere Schläuche auch, es gibt also keinen Grund für mich diese Lösung zurück zu bauen.

Würde ich auch drin lassen.


Grüße
Rolf

So hatte ich das auch.
Beim einbau der Edelstahlbleche gleich intregiert.
Leistungssteigerung war nicht das Ziel sondern möglichst kalte Ansaugluft.

Warscheinlich hört mann seine eigene hupe besser.
Lärm wird über die slauche in brotdose optimiert.
Schade das ich die KN fahre, da passt es nicht

So ganz mag ich manch Gelästere nicht verstehen.
Mein MK 3 hatte die Luftansaugung an der Brotdose ganz oben, es wurde also die heisseste Luft angesaugt.
Grossraum Stuttgart.... da gibts auch mal Stau.

Ich habe dann meinem MK 3 die Brotdose vom Spitfire 1300 gegönnt und laaaaaange Ansaugschläuche verbaut. Bis quasi in etwa im Bereich des Bodens des Überlaufgefässes.

Resultat: natürlich NICHT mehr Leistung, aber absolut deutlich besseres "Stau-benehmen". Nun saugt er nicht mehr die sauheisse Luft an.

Und vermutlich teste ich das gezeigte "Raketenpaket".

Sodele, ihr dürft weiter lästern, nur zu

Was ist da bitteschön CNC gefertigt? Das Ding kommt aus dem 3d Drucker und da ffage ich mich, wie hitzebeständig das sein mag?