Europäisches Spitfireforum

Moin Leute !
Ich bin gerade am verzweifeln . Ich restauriere einen Landrover Serie 3 , Einkreis-Anlage ohne Servo . Alle Teile sind neu !
Ich habe auch fast alle Triks , die so in der Landi-Gemeinde zum Bremsenenlüften kursieren , ausprobiert . Trotzdem habe ich folgendes Fänomän :
1. Trittaufs Pedal geht ins Leere , 2-3 mal pumpen und ein guter Druckpunkt liegt an . nach 2-3 Minuten ist das immer noch so . jedoch nach ca.15
Minuten geht die Pumperei wieder los ! Hat jemand von euch einen hilfreichen Tip ?

Irgendeine Verschraubung zieht Luft.

Oft auch eine Luftblase in neuen Sätteln.
Machst du die alte Pumpen/auf/zu Methode oder mit einem Entlüftungsgerät?
Geber wäre auch eine möglichkeit.

Neuer Hauptbremszylinder ( von Rimmer)?

LG
Volker

Ich hatte mal nicht 100% passende Dichtungen im Hauptbremszylinder...
Ich meine die internen Dichtringe!
Man wie heißen die Dinger denn?

Jedenfalls hatten diese wenn mal Druck auf dem System war funktioniert aber nach einer gewissen Zeit eben nicht mehr.

Moin .
1. Verschraubung zieht luft , möglich , aber müsste da unter Druck nicht auch was raussuppen ?
2. Meine Entlüftungs-Methoden sind a. Enlüftungsgerät , b.Pedalpumpen und c.mit Druckdurchschieben !
3.der neue Hauptbremszylinder war von Limora ( Britpart )
Manche Landibesitzer bocken den Karren nur vorn auf die Hebebühne bis der schrägverbaute HBZ waagerecht steht/liegt , um dort versteckte Luftblasen zu entfernen .

Achso , der HBZ ist der gleich wie der Kupplungsgeber ! Und letzterer ist auch neu und funktioniert gut !
Vieleicht sollte ich die mal tauschen !?