Europäisches Spitfireforum

Guten Abend liebe Community,

Ich habe vor meinen Zylinderventildeckel von schwarz auf silber oder eben matt-schwarz zu lackieren bzw. sprayen. Habt ihr Erfahrungen mit guter Farbe? Muss diese besonders hitzebeständig sein? Lackieren oder sprayen?

Es handelt sich bei mir um einen 76er Spitti .

LG Helge

Beim Lackieren kommt es a) auf saubere Vorarbeiten und b) gute Lackqualität an.
Also bitte keine Baumarktdosen kaufen. Ich hab bei meinem alles mit MIPA Lack gemacht.

Erstmal prüfen ob das Schwarz, das jetzt drauf ist auch hält und fest ist. Notfalls ab zum Strahler und blank machen (lassen).
Auf jeden Fall sauber anschleifen und !!!entfetten!!!
Danach ne gute Grundierung - am besten Epoxy Grund 2K oder Epoxy Grundierfüller 2K. (Gibts in Dosen)
Danach nochmal glatt schleifen (nass).
Dann der Decklack, also die Farbe deiner Wahl. Wenn du keinen Klarlack drüber haben willst, dann am besten 2K Decklack.
Falls Klarlack dann reicht 1K Decklack.
Hitzebeständigkeit von Standardlack reicht bei einem Ventildeckel aus.

Wenn du nur Alu-Silber haben willst, dann würde ich nur blank machen, viel schleifen und evtl. bissl aufpolieren.

So hält dir die Lackierung ohne Probleme. Alles andere wird dir wieder abplatzen. (durch TEMP-Schwankungen, Kraftstoffdämpfe und Vibrationen)

Ich habe für motor + ventildeckel das hier benutzt:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... rlack-ksd/

Bevor die Arbeit gemacht wird:
habe ich so vom Vorbesitzer übernommen.

So habe ich es vor ein paar Jahren gemacht.
Mal etwas anderes...


Grüße
Rolf

Guten Morgen,

Ach das sind ja vielfältige Antworten. Ich bin derzeit sehr unzufrieden mit abgeplatzten schwarz . Die Idee bzgl abschleifen für Silber finde ich recht sexy. Hatte ich so bisher nicht drüber nachgedacht. Ich glaube aber, dass das die einfachste Möglichkeit für mich darstellt. Wenn es mir nicht gefällt würde ich dann nochmal auf Thomas‘ Idee zurückgreifen.

Besten Dank

Helge

Hätte ich keinen Aludeckel würde ich Runzellack nehmen. Der ist auch schön dick und hitzefest. Alternativ pulverbeschichten lassen zum Beispiel Chrom und farbige durchscheinende Schicht drüber.

Das sieht mit Schrumpflack z.B. so aus:

Balle hat geschrieben: 16. Apr 2024, 15:46 Das sieht mit Schrumpflack z.B. so aus:

Sieht super aus. Ist das mit Flüssiglack oder Pulver gemacht worden?

Ihr macht es mir ja nicht gerade einfach. Aber: wer fragt bekommt eine Antwort. Vielen Dank schon mal !

Hallo,

ich hatte meinen Ventildeckel strahlen und in silber Pulver beschichten lassen, doch nach nicht mal 4000 km kreuselt sich die Oberflache.
Vielleicht hat der Kollege da was nicht richtig gemacht, aber ich würde das nächste mal nur hitzebeständigen Lack verwenden.

Da hat der wohl die Oberfläche falsch vorbereitet, schlecht entfettet, oder aber das Pulver war nicht temperaturfest genug. 180°C sollte eigentlich kein Thema sein.

Mit der Temperaturfestigkeit von Pulverbeschichtungen ist das so eine Sache ...
Ich habe Hochtemperaturlack aus der Dose verwendet.

Ich hatte meinen Deckel früher auch in wrinkle finish Schrumpflack von VHT beschichtet. Hat sehr gut gehalten und sieht gut aus.

https://www.nonpaints.com/de/vht-wrinkl ... OIQAvD_BwE

Ich habe auch gehört, dass man mit dem wesentlich günstigeren Strukturlack gute Ergebnisse erzielen kann, weiß ich aber nicht.

https://www.ebay.de/itm/181641713427?ch ... QUQAvD_BwE

Am Anfang Hitzespray aus dem Baumarkt.
Mattschwarz bis 800 grad.
Hab gute Langzeiterfahrung damit.
Die letzten beiden hab ich Blank geschliffen und Hitzeschutzspray Klar drauf gemacht.
Ebenfalls gute Erfahrung mit gemacht.