Europäisches Spitfireforum

Moinsen!

Mal eine ausgefallene Frage:

Nachdem ich vor ein paar Wochen erst einen Ölwechsel gemacht habe und diese konische Ablassschraube einfach nicht dicht bekomme (1. Schraubergesetz: nach fest kommt ab), möchte ich sie gegen eine "normale" Magnetschraube ersetzen.

Leider habe ich keine Bühne oder Grube und daher meine Frage:
Was meint Ihr, welche Neigung müsste der Wagen mindestens haben, damit man die Schraube ohne Ölverlust austauschen kann?

VG!
Richie

180° auf den Scheiben Ramen

Hält der Rahmen nicht aus.Das solltest du aber wissen Dani
Du hast 2 möglichkeiten.Öl ablassen und wenn halbwegs frisch wieder einfüllen oder schnell Schraube ab und Daumen drauf und schnell neue Schraube rein.
Heizungsrohre friert man so so einem Zweck ein aber ich weiß nicht bei wieviel minus Öl starr wird.

FlüssigenStickstoff reinkippen, Schraube wechseln und warten bis das Öl wieder aufgetaut ist und dann gib ihm....
Sorry,dasmußte jetzt sein

Abdichten funktioniert gut mit Teflonband oder Teflonschnur.

Ansonsten Öl ablassen und später wieder oben einfüllen. Ist einfacher, als den Spiti nach rechts auf die Seite zu legen...

Grüße
Rolf

Vorher Motor schön heiss werden lassen und Öl in eine saubere Katzentoilette ablassen. (Billig und passt gut unters Auto) Achtung Verbrühungsgefahr. Wenn Du deine Reinigungsarbeiten und so weiter erledigt hast warte bis das Öl ausgekühlt ist und giesse es vorsichtig wieder rein, den letzten 1/4 l mit dem Bodensatz ausm Motor würd ich allerdings weglassen.

Versteh gar nicht wieso man da so viel Überlegung reinsteckt. Neue 5l Öl kosten ca. 15€, das wärs mir wert, wenn er so arg tropft...
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Und irgendwelche Rückstände sind auch bei nur kurzer "Laufzeit" eh immer drin, also schaden tuts sicher nicht...