Europäisches Spitfireforum

Hey Leute, nachdem ich jetzt fast 1000 km ohne Panne überstanden habe und wir uns allmälich besser kennenlernen, möchte ich mich vielleicht doch trauen nächste Woche bei gutem Wetter die erste längere Reise an die Ostsee anzutreten...

Hierzu hab ich natürlich schon die Suche bemüht allerdings nichts brauchbares gefunden, deshalb wollte ich mal fragen, was ihr als absolute Minimalausstattung zur ersten Hilfe für längere Reisen(oder auch normale Ausfahrten) anseht und dabeihabt... Sollte ich noch weiteres beachten?

Ich hatte jetzt vorerst auf meiner Liste:
1.öl
2.schraubenschlüssel/Nüsse
3.Keilriemen
4.Zündkerzen
5.Sicherungen, Glühbirnen

Ich bin wie immer sehr auf euren Input gespannt und wünsch euch einen schönen Samstag Abend...
Beste Grüße Michael

Guck mal hier viewtopic.php?f=17&t=10863

und hier viewtopic.php?f=21&t=9707

Ist ne Glaubensfrage...

Wonach hast du denn gesucht?Das Thema hatten wir schon öfter.
Meine Empfehlung-ADAC-Karte,Geldkarte kann auch nicht schaden.
Zu deiner Liste:Klebeband,Kabelbinder,Lister Klemme usw.
St.Benzinschlauch,etwas Draht,Verteilerfinger u Kontakte.
Halt so ein Kleinkram der wenig Platz wegnimmt.
Nach Murphys Gesetz geht eh nix kaputt was man mit hat.

Also zur Werkzeugliste, Bordwerkzeug Notfall und solchen Sachen hab ich nichts adäquates gefunden. Beim bordwerkzeug fabs nur Diskussionen über mal gesehene verrostete Schlüssel und so... aber darauf Kofferraum einzugeben bin ich nicht gekommen, vielleicht hapert es auch an meinen Fähigkeiten die Suchfunktion zu bedienen, aber augenscheinlich gibt es ja Leute die sich an schon vorhandene Threads erinnern! Danke ich werde sie mir durchlesen und berichten was ich mitnehme und was mir letztlich gefehlt ht Danke für die schnelle Hilfe

Kommt wohl auch auf deine schrauberischen Fähigkeiten und deine Kenntnis vom Auto an. Wenn du da sehr versiert bist, lohnt es sich sicher, etwas mehr "Notfallgepäck" mitzunehmen. Aber dann weiß man idR auch, was genau man so braucht. Wenn du nicht so versiert bist - wie ich zum Beispiel - dann würde ich es mit Andis Empfehlung halten und die ADAC Gold Card griffbereit halten.... Große Werkzeugsets sind dann nur unnötiges Gewicht und der ADAC Mann ist im Zweifel immer besser ausgestattet...

Und natürlich die Kiste vor der Abfahrt nochmal richtig durchsehen, dann kannst du dir Dinge wie zB Keilriemen sicher sparen.

wenn du eine Frau mitnimmst die einen "Ersatzkeilriemen" trägt dann würde ich den auch daheim lassen.
Wenn du den "Keilriemen" dann brauchst ist auch was fürs Auge dabei

Einen Tip bzgl. der Suche nach Beiträgen: Die Forensuche ist schrott !

Glücklicherweise werden alle Beiträge von Google indiziert.
Also einfach zu Google und z.B. sowas eingeben:

werkzeug kofferraum site:spitfire-forum.eu

Im Ergebnis sind dann nur Beiträge aus dem Forum, aber von einer vernünftigen Suchmaschine aufbereitet.
Hat mir schon oft gute Dienste geleistet

Ich finde die Forensuche ganz okay.
Keine Probleme...

Aber zum Thema:
Sich nur auf den ADAC zu verlassen, halte ich für keine gute Idee. Mir ist es lieber, wenn ich ein paar Ersatzteile für den Spiti dabei habe. Denn der ADAC-Mann hat garantiert keine Spitfire-Ersatzteile dabei und kann nur das Abschleppen organisieren. Am Samstag oder Sonntag ist man dann meistens aufgeschmissen. Dann baue ich mir unterwegs zum Beispiel lieber schnell mal einen neuen Zündungskondensator ein als die Zeit bis zum nächsten Montag irgendwo in der Pampa in einem Hotel zu verbringen oder den Spiti wegen so einer Kleinigkeit stehen zu lassen und mit dem ADAC-Mietwagen weiter zu fahren.

Grüße
Rolf

Und du glaubst das genau das Teil kaputt geht was du mithast?
Ich hätte in fast 30 Jahren folgende Teile benötigt.
Eine Antriebswelle mit allen Anbauteilen und ein Radlager.Wobei mich letzteres noch unter fürchterlichen Geräuschen nach Hause brachte.Und ein Diff.
Wobei da eine Schraube die sich gelöst hatte gereicht hätte wenn ich den Grund für die blockierte Achse gefunden hätte.
Meine Diagnose war leider Diffschaden.
Einmal abgeschleppt und einmal nach Haus gelaufen,die Teile geholt und am Straßenrand verbaut.
Die Kleinteile in meinem stielechten Arztköfferchen sind immer noch unbenutzt.

Ja, ich weiß - es gehen sowieso immer nur die Teile kaputt, die man nicht dabei hat...

Aber es beruhigt, wenn man ein paar Ersatzteile im Kofferraum liegen hat und sich damit bei Bedarf (vielleicht) selbst helfen k ö n n t e ...

Deswegen nehme ich lieber ein paar Sachen mit als gar nichts.


Grüße
Rolf

Also ich halte es auch so wie Rolf. Verteilerkappe, Finger, Kondensator, Unterbrecher und eine Zündkerze hab ich im Werkzeug mit. Lampen, Kabel, Sicherungen, eine Benzinpumpe, Schrauben, Ratschenbandl, Tape und Draht. Das Zeug ist kompakt und hilft ungemein sollte es mal gebraucht werden.

Ein Ersatzkeilriemen gehört bei mir auch dazu.

Grüße
Rolf

Stimmt, einen Keilriemen und einen Zündkabelsatz und Startkabel hab ich auch noch dabei. Den ganzen Kram hab ich mit dem Werkzeug zusammen in einer tasche mit ca 30x20x20 cm. Bleibt immer drin, stört nicht und beruhigt ungemein.

Öl mitzunehmen find ich dagegen nutzlos. Wird älter und älter, kann ne Sauerei machen wenns ausläuft und ich kenne keine Situation wo man mal schnell am Straßenrand dringend einen Liter Öl braucht.

Und man bekommt manches überall wie Öl,Keilriemen,Zündkerzen usw.
Als ich noch lange Strecken gefahren bin hatte ich immer eine Telefonliste mit.Gabs vom Club.
Exestiert die nicht mehr?Hab sie zwar nie gebraucht aber bin 2 mal selbst angerufen worden und konnte beide male mit Teilen helfen.