Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

im Zuge der Spitfire-Restaurierung hatte ich das alte Armaturenbrett durch ein selbstgefertigtes mit neuem Furnier ersetzt. Durch das Beizen des Furniers konnte ich annähernd die Farbe des vorhandenen Holzlenkrads erreichen.

Nun passte aber irgendwie der vorhandene Holz-Schaltknauf farblich nicht mehr zum Rest der Innenausstattung. Die einfache Lösung wäre wohl ein Leder-Schaltknauf gewesen, aber da das Interieur meines Wagens ohnehin schon sehr dunkel (schwarz) ist, wollte ich auf jeden Fall wieder einen Holz-Schaltknauf. Wie zu erwarten, gab es keinen auf dem Markt, der farblich zum Lenkrad und Armaturenbrett passte.

Blieb somit noch der Selbstversuch mit einem abgebrochenen Spatenstiel an der Hobby-Drehmaschine. Und das hat besser geklappt, als gedacht. Die Entstehung könnt Ihr Euch auf den folgenden Fotos ansehen.

Natürlich ist der Aufwand recht hoch, wenn man bedenkt, dass man einen Schaltknauf preislich fast geschenkt bekommt. Auf der anderen Seite macht es auch Spaß, soetwas selber zu fertigen.

Grüße vom Dümmer


Marc

Hier noch zwei Bilder...

Kannst mit der Produktion anfangen

... ....

...schade, dass ich mir in den Wagen optisch kein Holz-Schaltknauf passt...

...und ich bin auch mit meiner unterdemensionierten Billardkugel - also dem orginalen Schaltknauf - zufrienden, sonst hättest Du auch von mir einen Auftrag bekommen.

Fragen:

Hast Du Dein Amaturenbrett/Schaltknauf selbst lackeriert und

und welches Mittel/Fabrikat hast Du genutzt?

Gruss vom alten Mann

Der Schaltknauf ist echt schön, gefällt mir gut.

Aber bei dem Reinheitsgrad und der Sauberkeit in Deiner Werkstatt, solltest Du Dich dringend um eine Lackierung Deines Schraubstocks kümmern, der fängt sonst in ca. 150 Jahren an zu rosten...

Hallo Oldman,

das Armaturenbrett und den Schaltknauf habe ich selber gebeizt und lackiert.

Als Beize kam dabei Pulver-Beize von Clou zum Einsatz. Die ist günstig und in kleinen Packungen (5 Gramm) zu haben. Außerdem gibt es viele Sorten, die sich untereinander mischen lassen.
Als Klarlack habe ich Clou Boots- und Yachtlack verwendet, weil dieser sehr widerstandsfähig ist. Lieder ist das Ergebnis nicht perfekt ausgefallen, der Lack wird nicht spiegelglatt und vereinzelt sind trotz mehrerer Lackierversuche kleine Bläschen zu sehen. Daher würde ich von dem Lack eher abraten.
Gruß


Marc

Hallo Rainer,

der Schraubstock stammt wohl aus russischen Armeebeständen und ist ein ziemlich massives Ding. Habe das Teil mal gebraucht über ebay Kleinanzeigen gekauft und mir beim Einladen ins Auto fast den Rücken verrenkt.

Das Lackieren beim Aufarbeiten hätte ich mir aber auch sparen können, der Schraubstock wird auch ohne Lack die Menschheit überleben

Gruß


Marc

Marc,Bläschen....kann es sein das du überpingelig bist?
Noch besser sieht doch unecht aus.

Sehr schönes Ergebnis

Ich hab's vor ca. 8 bis 10 Jahren auch gemacht. Ergebnis war ähnlich, ganz perfekt kriegt man das nicht hin. Ich habe gespritzt und hatte am Ende einige Staubeinschlüsse. Die kann man aber noch polieren, dann wirds super schön. Ob das mit den Bläschen auch geht... ?

In jedem Fall Respekt!

Hi Andi,

für mich ist das Ergebnis Ok. Wollte den Klarlack nur nicht empfehlen. Da gibt es bestimmt Lacke, die besser verlaufen und keine Blasen bilden.

Gruß


Marc

Früher hat man für solche "Operationen, Schleiflack od. Schelllack verwendet, in der jüngeren Vergangenheit hat man dafür Polyesterlack eingesetzt (Mercedes benutzt sowas bei Dekorhölzern ).

Hier kann man sich Inspiration holen.
http://www.rothe-piano.com/index.php/re ... lavierlack

Ich persönlich werde Schellack oder Kopallack einsetzen für mein Armaturenbrett.
z.B. hier zu bekommen: http://www.lamee.de/Oberflaechenprodukt ... 1_2_5.html

Gruß
Edi

Jaja,beim ersten Armaturenbrett hab ich auch alles durchgezogen.Zig Schichten Bootslack-dazwischen immer Naßschliff und zum Schluß poliert.
Sah aus wie unter Glas das Holz.Mann war ich stolz.
Leider sah es eingebaut dann aus wie Plastik.Und spiegelte schön die Sonne.

Inzwischen hau ich 6-7 mal Billigklarlack aus der Sprühdose drauf,schleife garnix und polieren schon überhaupt nicht.Glanz ist da aber kein Hochglanz.Dafür sieht es nach Holz aus.
Muß nicht immer alles perfekt sein.

Richtig, eine matte Oberfläche ist besser zu ertragen bei Sonne.

Hi
habe bei meinem einen 2-Komponenten Polyurethan Lack für Aussenparkett benutzt da dieser auch einen guten UV Schutz hat was bei anderen Lacken ja nicht der Fall ist.
Dann den Hochglänzenden genommen (da langlebiger als matter) und 4 Lackschichten beidseitig lakiert.
Nach vollständigem durchhärten dann mit 1000er nass geschliffen.
Anschließend mit Chrompolisch Paste feingeschliffen und mit Lackreiniger auf den richtigen "seidenmatt Effekt" gebracht.
Blendet nicht, spiegelt nicht.
Und ist nach 8 Jahren immer noch super.

Gruß
Plasmaspeaker