Europäisches Spitfireforum

Da ist er wieder, mit 2000€ Rabatt


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Ist es der gleiche Verkäufer?

Ja

Auch so ein Fake

Und kriegen noch nicht mal ihre "Fakten" straight. mfG
Harry

... ooooch !
Der Anbieter betont ja extra, dass es sich um eine wahnsinnige Replica handelt

LG
Volker

Manchmal kann man auch Glück haben......
Dieses Fahrzeug haben ein Freund, der früher mal Spitfire fuhr, und unbedingt ein neues Schrauberprojekt sucht, und ich letzte Woche mal angeschaut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-3113
da sollte der Spitfire 5750,-€ Kosten.
5 Jahre abgemeldet, ehem. USA-Modell, ein Strombergvergaser, soweit scheint das Fahrzeug komplett, die Lackierung (obwohl noch garnicht so alt) ist Scheiße, die Spaltmaße von Haube zu den Türen ist auch Mist, sonst OK.
Die Motorhaube wurde mal nach einem Unfall erneuert........und nicht richtig eingepasst.

Der Öldruck iegt bei warmen Motor bei 60psi (??)
Die gleiche Werkstatt die den schlechten Öldruck festgestellt hat, hat auch festgestellt, dass der Rahmen krumm sein muss, weil die Motorhaube nicht vernünftig passt.
Im Innenraum wurde zwischendurch auch mal die Hand angelegt (Belege dabei), über den komischen Schalter im Schaltknauf hatte sich der Besitzer gewundert, er glaubt der Schaltknauf ist eh falsch, weil die Schaltkulisse nicht mit der auf dem Schaltknauf übereinstimmt...

Beim begutachten des Fahrzeugs viel noch ein völlig veröltes Diff auf.....
Frontscheibe ist auch an den Ecken angelaufen.....

Immerhin ist der Kofferraum noch mit Neuteilen gefüllt.

Nachdem wir dem dem Verkäufer hochgerechnet haben was denn die Reperatur (schlechter Öldruck........Motor zerlegen, neu aufbauen) Frontscheibe + Gummi für den TÜV, neues Diff. usw. für Kleinkram alles so kostet, mussten wir leider absagen
Im Gespräch mit dem Verkäufer, der nun überhaupt keine Ahnung hat (ja er hat auch eine Rechnung von über 200,-€ für die Einstellung und synchronisation des EINEN Strombergvergasers), sagte er, dass wir die einzigen seien, die sich das Auto angesehen hatten.
Im Gespräch sagte er auch, dass er im kommenden Jahr auswandern will, und daher hier alles verkaufen will/muss.
2 Tage später nochmal angerufen und für wirklich faires Geld diesen Spitfire (und einen Werkzeugsatz) mit dem Kofferraum voller Teile gekauft.

Kommende Woche wird der kleine zu mir gebracht..

Fortsetzung folgt

Kenn ich - der steht bei Jann-Dirk Mengers in einem Ortsteil meines Wohnortes. Super Werkstatt übrigens!


Grüße
Rolf

Ein extrem rarer GT-E
In der Anzeige sind noch mehr Fotos:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2247860894.htm

Mit 10T EUR in der Tasche nach Marseille...what could go wrong?!

danxk2 hat geschrieben: ↑4. Nov 2022, 10:10 Ein extrem rarer GT-E

!
Oh je, immer schön beim E-type die Waschanleitung beachten, sonst passiert sowas ...


LG
Volker

War vor einige jahren in UK zu kaufen.
Ist nicht wirklich teuerer geworden.
Ws ist das ding in France gar nicht ein zu schreiben.

Spit6 mit E-Type Karosse...ich find´s ne coole Idee....hätte allerdings ne MK1 Haube genommen...

Peter

Rolf hat geschrieben: ↑30. Okt 2022, 16:53 Kenn ich - der steht bei Jann-Dirk Mengers in einem Ortsteil meines Wohnortes. Super Werkstatt übrigens!


Grüße
Rolf

Kann es sein, dass wir hier von 2 verschieden Werkstätten reden?
Mengers kenne ich hauptsächlich von seiner MINI-Werkstatt.

Soooooo,Super kann die garnicht sein, wenn bei 60PSI ein schlechter Öldruck prognostiziert wird, ebenso ein krummer Rahmen festgestellt wird, wenn die Motorhaube nicht richtig angepasst wurde, ebenso finde ich es echt erstaunlich, dass hier eine Rechnung von der Vergasereinstellung incl Synchronisation vorliegt? -Bei einem einzelnem Strombergvergaser-?

Das ist dann poorpoormansetype...

Jogi, HB hat geschrieben: ↑4. Nov 2022, 11:48

Rolf hat geschrieben: ↑30. Okt 2022, 16:53 Kenn ich - der steht bei Jann-Dirk Mengers in einem Ortsteil meines Wohnortes. Super Werkstatt übrigens!

Kann es sein, dass wir hier von 2 verschieden Werkstätten reden? Mengers kenne ich hauptsächlich von seiner MINI-Werkstatt.

Ja, es gibt tatsächlich zwei Werkstätten.

Die eine ist Mini-Mengers in Wilhelmshavener Heerstraße 301, 26125 Oldenburg. Sein Geschäft ist der Umbau von Minis. Früher war er mal BL-Vertragshändler.

Link:
https://www.mini-mengers.de/

Sein Sohn Jann-Dirk hat eine Werkstatt für alle englischen Oldtimer in Zwischenahner Damm 4, 26160 Wiefelstede. Dort stand der violette Spiti mit dem weißen Dach und das sieht man auch gut auf den Fotos, die du eingestellt hast. Einige hier aus dem Forum, die du auch kennst, sind dort übrigens Kunden.

Link:
http://www.jdmotors.de/


Grüße
Rolf