Europäisches Spitfireforum

Ist doch richtig, dass der Tacho bis 10% zu viel, aber keinen km zu wenig anzeigen darf? Vielleicht geht das ja dann tatsächlich glatt auf und das Ding zeigt sogar genau an, weil die doch sonst eigentlich zu viel anzeigen. Könnte man doch mit einem Navi testen.

Vielleicht läuft der Tacho mit den "breiten Schlappen" ja jetzt etwas genauer?

Nur für mich zum Verständnis, interessiert das wirklich jemanden (Prüfer) ob der Tacho vor oder nach geht?
Ich habe im Laufe der Jahre einige Räder an verschiedenen Fahrzeugen eintragen lassen (Tachoangleichung im Gutachten gefordert) und das war nie ein Thema?!

Reifenrechner gibts hier: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htm
Gruß Roland