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Re: Spiti MK 2 Umbau auf Rotoflex
Verfasst: 12. Mai 2011, 04:56
von Andi
Ein 6er ist immer laufruhiger
Re: Spiti MK 2 Umbau auf Rotoflex
Verfasst: 12. Mai 2011, 15:30
von Jogi, HB
mit 1500 U/Min im 4ten mit OD........
und wenn ich in das rechte Pedal trete geht das Teil nach vorne.....ohne runter zu schalten.
Bei 2 HS6 braucht man doch auch eine andere Ansaugbrücke? Die vergaser sind sonst zu hoch und man bekommt den Deckel micht mehr zu, außerdem gehören mindestenz 3 Vergaser an einen Sechszylinder (oder eben 6)
Jogi
Re: Spiti MK 2 Umbau auf Rotoflex
Verfasst: 12. Mai 2011, 16:07
von Rorei
Hallo Jogi,
reichen für eine 2Ltr.-Maschine dann 3 x HS2 ?
Gruß Roland
Re: Spiti MK 2 Umbau auf Rotoflex
Verfasst: 12. Mai 2011, 20:04
von Joerg
Sieht eher nach 3x HIF4 aus.
HS2 wären schlanker und vor allem hätten sie seitliche Schwimmerkammern.
Grüße
Jörg
Re: Spiti MK 2 Umbau auf Rotoflex
Verfasst: 12. Mai 2011, 21:26
von moses
Jogi, HB hat geschrieben:Bei 2 HS6 braucht man doch auch eine andere Ansaugbrücke? Die vergaser sind sonst zu hoch und man bekommt den Deckel micht mehr zu
Ja, habewie auf den Bildern zu sehen deshalb Distanzstücke, die ermöglichen, dass die HS6 tiefer sitzen. außerdem sind die Vergaserkammern kürzer ( bei der dämpferschraube. Deshalb geht mein Deckel auch zu.
Gruß Moritz