Europäisches Spitfireforum

Ok, dann bring ich das Teil einfach mal zum Schweisser meines Vertrauens. Ab nächstem Monat werd ich's dann auch endlich können, Schweisskurs sei Dank.

Ansonsten mal bei Modern Classic anrufen. Wenn die das Teil nicht da haben, dann besorgen sie es dir aus GB.

Gruß

Thomas

So,

wollte das Pedal vorhin ausbauen, aber hab es nicht geschafft, diesen blöden Stift rauszuziehen. Ist ja schon eng genug da unten, kann ich nur froh sein, dass ich so ein Hungerhaken bin und da halbwegs reinpasse.

Gibts da irgendeinen Trick?



Für mich sieht es doch so aus, als dass man einfach nur die beiden Federringe entfernen muss und dann einfach den Bolzen rausschieben oder -ziehen kann. Laut Handbuch muss man aber die gesamte Halterung ausbauen? Ist das echt nötig, auf der Bebilderung kann ich keinen Grund erkennen, warum das nötig wär.

versuch das ruhig ich wette zwei Kästen Bier, dass Du hinterher DOCH die Halterung ausbaust

Mit anderen Worten, man kriegts da unten nicht raus?! Och manno. Kann nicht auch mal was einfach sein?

warum willst du eigentlich das Pedal ausbauen ?

Gruß Alex

alex0469 hat geschrieben:warum willst du eigentlich das Pedal ausbauen ?

Gruß Alex

weil das Betätigungsauge ausgebrochen ist

ahhh ok hab ich überlesen

Gruß Alex

Ich dachte schon, du willst mich ermuntern, mit dem Schweißgerät im Motorraum zu hantieren

f4stb4ck hat geschrieben:Mit anderen Worten, man kriegts da unten nicht raus?! Och manno. Kann nicht auch mal was einfach sein?

Ich kann Dir aus eigener Erfahrung mitteilen, dass der Ausbau des Pedals (6 leicht zugängliche Schrauben im Motorraum) leichter ist, als den - sowieso nicht im Fußraum herauszubringenden - Bolzen ebendort zu entfernen.

Und bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich das Pedal neu buchsen mit diesem Pedal Bush Kit, die Halterung enlacken, grundieren und lackieren -> Spiel in den Pedalen komplett weg, fühlt sich an wie neu.

lg Jürgen

Danke für den Tipp, werd das beherzigen.

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edit: So, Pedal ist geschweisst, wieder eingebaut und verrichtet ordnungsgemäß seinen Dienst.