Motornummer die zweite

[Races]

Naja, dann paßt zwar nix zum Block aber die Vergaser passen zum Kopf ...

[Harry]

Und die Staatskasse freut sich!

Jahrelang zuviel Steuern bezahlt.

mfG
Harry

[TomTom]

super dann muß der Vorbesitzer dem total verschulden Staat das Geld gezahlt haben ist mir auch eigentlich egal.

nur die Frage ist nun passt das irgendwie zusammen oder soll ich mir
einen neuen 1500 Motorblock kaufen.

gruß tom

[Harry]

Hi Tom,

Gehen tut beim Spit eigentlich fast alles.

1300er Block mit 1500er Kopf und HS2
dito mit HS4 Ob Waxstat oder nicht ist wurscht.
1300er Block mit 1300er Kopf und HS4
Einzig 1500er Block mit 1300er Kopf hebt die Verdichtung zu hoch an.

Alle Kombis von 3rail oder single rail Getrieben mit allen Motoren plus noch das 5-Gang Ford T9.

Fahr deinen Motor weiter, und wenn Du Lust dazu hast, bau' dir einen schönen 1500er daneben auf, zum Wechseln irgendwann.

mfG
Harry

So, Prost Mädels und Jungs, das war mein 1111er Eintrag
ichholeuchnochalleein!

[Races]

Einzig 1500er Block mit 1300er Kopf hebt die Verdichtung zu hoch an.

Ein Bekannter von mir hat diese Kombination so gekauft und wird sie warscheinlich so fahren wollen ... sag mal bitte Deine Meinung und die Für und Wider Argumente dazu ...

[Races]

Emergency, paging Mr. Harry ...

Kannst Du mal bitte zur o. g. Frage was schreiben ?

Thx a lot

Lars

[MKIII]

Die Verdichtung ist halt zu hoch und es wird früher oder später zu Motorschäden kommen......eher früher. Lagerschaden, durchgebrannte Kopfdichtung, Loch im Kolben.....alles Möglich

[Races]

Oh jeh ... das wird er aber nicht gern hören bzw. lesen ...