Chokezug

Races · Beitrag von **Races** » 30. Mär 2009, 22:31

Bei HS2 Vergasern sind die Löcher f. d. Schrauben zur Ansaugbrücke genau senkrecht übereinander. Bei HS4 sind die Löcher im Winkel von 45° versetzt angebracht. Und zwar die inneren Löcher unten und die äußeren oben. Den hinteren Vergaser kann man deshalb nie an den vorderen Anschluß schrauben8 oder umgekehrt auch nicht ).

Daniel · Beitrag von **Daniel** » 30. Mär 2009, 22:33

kannse doch einfach umdrehen

Races · Beitrag von **Races** » 30. Mär 2009, 22:34

Daniel hat geschrieben:kannse doch einfach umdrehen

Yepp, und den Spitti am Besten gleich mit ...

senfdaschn · Beitrag von **senfdaschn** » 30. Mär 2009, 22:43

http://www.pictureupload.de/pictures/30 ... 0klein.JPG

Also HS4 wie Daniel schon sagte.
Und die komische Verbindungswelle mit dem Loch für den Chokezug habe anscheinend auch nur ich. Finde sie auch in keiner Rep-Anleitung bzw. Teilekatalog

dirbu · Beitrag von **dirbu** » 31. Mär 2009, 14:26

Hallo Markus,
die sehen ja klasse aus.
Hast Du die so vom Überarbeiten zurückbekommen ?
Und, was kostet der Spass ?
Meine haben sowas auch mal nötig....

Dirk