Europäisches Spitfireforum

Hallo Daniel,
das ist glaube ich eine Belüftungsbohrung ( ca. 1 mm ), über die tritt natürlich auch Kraftstoff aus wenn das Ventil nicht richtig schließt. Dann steht die Suppe oben auf dem Deckel und stinkt.
Gruß Roland

Die Deckel ohne Überlaufschlauch sind auch offen! Müssen ja wegen der Funktion.
Das Loch sitz unter dem Anschlußstutzen der Benzinleitung und ist mit einem Abdeckblech gegen Schmutz von aussen abgedeckt.
Die mit Leitung sind wesentlich besser (Brandschutzmäßig).

Carbon (Aktivkohle) Kanister gabs bei den HS4 nie. Nur bei Stromberg (US) um keine HC Emisionen zuzulassen. Daher auch die US Tankentlüftung wieder nach vorne in den Kanister.

mfG
Harry

hmm, ... stimmt, da ist noch nen Blechle drüber, ... jetzt hab ich das auch gesehen, ... dann würde ich erst recht die mit dem Röhrchen nehmen. Meiner Schwester ist wegen überlaufender Vergaser die Kiste abgefackelt ...

Viele Grüße,

Daniel