Europäisches Spitfireforum

Tide hat geschrieben: Hatten wir nicht im alten Forum mal darüber gesprochen oder verwechsel ich da was?

Puh ha, da war ich vor 5 Jahren mal aktiv. Keine Ahnung.

da is original aber kein Luftleitblech, oder?

Wär mir auch neu - bei mir is da nix. Und die Abschleppöse ist doch auch nicht orginoool oder?

Abschleppöse haben die Ami's teilweise eine solche, oder?

Stimmt stimmt, erinnere mich dunkel (die brauchen ja stärkere wegen der Stoßstange, nicht? )

Im guide to originality müßte es genauer stehen, habe ich jetzt dummerweise nicht zur Hand. Hier aber eine Explosionszeichnung der späten federal Modelle. Ich meine, wir hätten mal darüber geredet als es um Repros ging bzw darum, ob man über den TSSC was machen könnte.

FM95001 - beschränkt sich vermutlich auf die US-Version mit dem schrägen Kühler?
Gut gesehen Benno

solche teile wären einfach gemacht, aus stahlblech gelasert und schwarz(matt) pulverbeschichtet. Nur fürs umkanten weiß ich keinen.

Da könnte man ja sogar einen Schwamm aufkleben um das tropfende Öl vom vorderen Simmerring aufzufangen
Gruß Roland

PACE hat geschrieben:FM95001 - beschränkt sich vermutlich auf die US-Version mit dem schrägen Kühler?
Gut gesehen Benno

Ich denke ja, sieht man auch am schrägen Kühlerhalter auf dem Rahmen...

Thomas