Hinterachse macht Geräusche

[andi mania]

Vorab:

Ich weiß, es kann vieles sein. Aber vielleicht kann man es per Ferndiagnose eingrenzen

Auf der Hinfahrt nach Bremen fing es an, ab 110 Vibrationen, gang raus, rollen lassen.......mahlende, brummige Vibrationen. Bei dem Verlust der Geschwindigkeit lassen die Vibrationen etwas nach.

Mein persönlicher Tipp war spontan die Kardanwelle. Das hatte ich schon mal, allerdings waren die Vibrationen erheblich heftiger. Vielleicht ist das ja der Anfang des Kardanwellen-defektes.

Auf der Autobahn, vom Gelenkwellendienst Elbe nach Hause dann plötzlich keine Vibrationen mehr aber dafür ein mahlendes Geräusch.....und das kam plötzlich, ohne Knall, aber eben recht spontan also rauf auf den Pannenstreifen und mit 60 warnblinkend nach Hause geschlichen. Das Mahlen hört man auch bei diesem "Speed". Ich meine mich auch an so schleifende, scheppernde Geräusche zu erinnern, wenn die Fuhre sich langsam in Bewegung setzte. Es ist aber definitiv nix lose !!

Ich denke, dass die Kardanwelle nach den Geräuschen nicht die Ursache ist.

Karre aufgebockt, im 4. laufen lassen und man vernimmt klappernde Geräusche, es ist aber nichts zu sehen (komplett drunter legen wollten wir nicht).

Kreuzgelenk hat ein wenig Spiel, aber nicht so heftig. Wurde 2005 gemacht, seitdem ca. 7000 km gefahren. Bei dem Kreuzgelenktausch wurde auf der gleichen Seite der Radflansch und das Radlager erneuert.

Und genau das Radlager habe ich nun in Verdacht für die Geräusche. Wie lange hält so ein Radlager wenn es von B. aus L. kommt?

Oder kann man das auch falsch einbauen?

Oder hat es gar eine ganz andere Ursache? Irgendwelche Ideen ??

FISCHEN IM TRÜBEN (I Know)

Montag geht es inne Werkstatt.

Aber trotzdem????

[andi mania]

SUPI !!!!

Ich könnte

Der Werksattmeister meint, es sei die Kardanwelle. Er würde dass zuerst tauschen. Das ist ja einfach, die kostet ja nur 180,- !!!

Die Kardanwelle macht jedenfalls die meisten (!!!) Geräusche.

Soll ich die nu auf Verdacht tauschen lassen ??? KOST JA NIX !!!!

Es könnte aber auch das DIFF sein..?? ODER ODER...
So schlau war ich auch schon. So schwer kann das doch nicht sein, wie??
Au Mann !!!

SUPI WERKSTATT !!!

Die machen eigentlich nur Engländer, HEALEYS, JAGUARS, SPRITES, MGS, und jetzt auch'n SPIT

[Daniel]

Hi Andi, ... *LOL*
dann bist du ja jetzt schon genauso weit, wie wir bereits waren
ich würde sie tauschen (lassen)

Viele Grüße,

Daniel

[andi mania]

Ja !!!

Das zeigt, sooooo blöde können wir dann doch nicht sein !!!

Ich bin ja pessimistischer. Ich habe eher ein LAger im Diff im Verdacht.

Aber warten wir ab. Mittwoch weiß ich mehr zu berichten von meinem Groschengrab.

Was mich tröstet: Es regnet SCHON wieder !!! Wieder ein Grund zum

[alex0469]

Andi bau die doch einfach mal aus schau ob sie gerade ist, ob irgend etwas erkennbares Spiel hat, wenn nicht lass Sie einfach mal auswuchten und bau sie vieleicht anderes herum wieder ein schau ob sich das verhalten ändert das kostet außer 2 Abende Schrauben und 20 Euro beim Gelenkwellendienst nichts.

Gruß Alex

[Brüchi]

Hi Andi
Da Du ja geschrieben hast, dass die Geräusche fast schlagartig da waren, würde ich aber die Kardanwelle ausschliessen!
Es kann sein, dass diese eine Macke hat, aber dies wird keinen schlagartigen Fehler produzieren.

Natürlich kann auch bei einem Kreuzgelenk der Kardanwelle schlagartig ein Lager seine Nadeln "auffressen", aber dann hättest Du dort richtig viel Spiel, dies möchte ich deshalb vorerst ausschliessen.

Daher tippe ich entweder auf zerbröselte Einstellscheiben im Diff (die kupfernen Scheiben ) oder zerbröseltes Nadellager der Hinterachse.
Somit würde ich zuerst Alex's Vorschlag austesten, dann die Antriebswellen vom Diff lösen um das Diff ohne Last durchdrehen zu können (mitter Hand)und die Antirebswellen durchdrehen zu können (auch mitter Hand). So sollte sich ein Fehler "erfühlen" lassen.

Grüßlis, Brüchi

[andi mania]

Ich lass die jetzt ausbauen.

Ich habe nicht den Platz um unter dem Auto zu werkeln. Müsste mir erst Böcke usw. besorgen. Da das Auto nun schon in der Werkstatt ist, sollen die sich auch damit beschäftigen.

Vielleicht bekomme ich vom Jogi eine passende gebrauchte Kardanwelle, dann wird die erstmal getestet.

Mal eben ausbauen und auswuchten lassen geht auch nicht soooo einfach. Hier gibt es keinen Gelenkwellendienst, der ist dann in Köln. Da war ich die Woche schon, das reicht für die nächsten 10 Jahre (bin doch düssidoofer). Das ist schon Aufwand, daher lass ich es inne Werkstatt. Trotzdem danke für en Tipp.

Wenn das Diff, oder Teile vom Diff hin sind, dann muss ich mir etwas neues überlegen. Ich bin gerade dabei, einige Teile für den Spit zu kaufen, u.a. ist da auch ein Diff dabei. Dann wird das eben verbaut und die Karre bis zum dahin (Saisonende) stillgelegt !!! (Hatt'se davon !!!)

[Daniel]

Hi Andi, ...

also: eine gebrauchte Kardanwelle unbekannten Zustandes würde ich definitiv nicht verbauen. Die Kardanwelle, die Du bei Dir verbaut hast, war vollkommen in Ordnung, als ich sie ausgebaut hatte (wechsel auf die Kurze fürs OD) und sie hat ja immerhin auch 1 (!!!) Jahr gehalten.

ich würde definitiv empfehlen, Deine alte K-Welle vom Gelenkwellendienst überholen zu lassen, auch wenn das nen paar Euro kostet, aber danach hast Du Ruhe. Evt. ist es günstiger, wenn Du die Welle überholen lässt, die Du auch eingabaut hast, aber dass muss Dir letztlich der Gelenkwellendienst sagen können, welche Welle einfacher zu überholen ist.

Ein Neuteil einfach einzubauen ist auch nicht unbedingt das Gelbe vom Ei. bei meiner "neuen" K-Welle war nach wenigen 1000 Km das kreuzgelenk derartig platt, wie Brüchi es geschrieben hat, ... in zwei von den 4 fingern, oder wie die Teile heissen, war keine einzige Nadel mehr.

aber ne neue Kardanwelle ist bei Dir fällig, das hast Du doch auch selber gesehen. Was danach noch kommt kannst Du ja dann sehen bzw. so prüfen, wie Jürgen es beschrieb. Diff kann ich Dir gerne zum Testen leihen, hab ich hier noch im Wohnzimmer rumfliegen.

Viele Grüße,

Daniel

[andi mania]

JA, JA........
Ist ja gut. Ich kauf morgen eine neue Welle. Punkt. Fertig. Aus. Mach ich eben Schulden, ab morgen verkaufe ich dann Streichhölzer in Sibirien Hilft ja nix.

@Daniel MIt dem Diff ist nett, aber das meinige muss die Saison noch durchstehen, dann gibt es was neues, bzw. ein gebrauchtes. Habe den Kauf schon mit diversen anderen Spielereien eingefädelt und bin ganz happy darüber. Wenn dann alles verbaut ist, fahre ich nicht mehr hinterher..........(dann schaun wir mal, wer bei 183 kaämmha noch mitkommt.....)

[Daniel]

Hi Andi, ... sorry, nich bös gemeint
aha, ... dann wirst Du das von Dir angekündigte Teilekonglomerat erwerben?

da bin ich aber dann mal gespannt

nich, dass Du mir dann davonfährst

Viele Grüße,

Daniel

[andi mania]

@daniel

ja, dat "Teilekonglomerat" ist meins!!! Im November dann bei mir inne Gararge. Bis dahin sponsore ich den jetztigen Besitzer...

Ich denke gerade noch über weitere Spielerein nach (doppelte Steuerkette, 280° Nockenwelle....)

Und über die Overdriveeinheit, die gebrochene.... Habe schon mit M&E gesprochen, die rufen für ein Tauschteil nochmals eine nicht ganz unerhebliche Summe auf. Wenn du mal was siehst, hörst was günstiger ist, melden...

By THe Way: passt die heute gekaufte Kardanwelle (1500'er mit beweglichem Gelenkstück) auch für das OD-Getriebe? Komischerweise war das Teil nämlich mit OD bezeichnet. Die hat aber die Länge von meinm Altteil.

du musst mir bei Gelegenheit mal die Rufnummer Deines Motorenbauers vermitteln.....

**F R E U*

[alex0469]

Die 1500er Welle für ein nicht OD Getriebe entspricht von der Länge ungefähr der 1300er mit OD.

Gruß Alex

[andi mania]

So !

Neue Kardanwelle drin, 270,- Euro ärmer und das Geräusch ist noch da !!!!!

Also folgere ich, die Welle isset nich !!!

Und nu?

[andi mania]

Also: wofür soll ich jetzt mein Geld verschwenden?

Diff ausbauen ? Ich tippe ja auch auf das Diff. Ich bin wohl zulange ohne Öl gefahren. Jetzt ist halt Ende !!!

Was kann passieren, wenn ich mit den Geräuschen weiter fahr? Scheiße ! Fürs Diff hab ich keine Kröten mehr Auto still legen...

[Jogi, HB]

Nunja,
meine Welle für 50,- wolltest Du ja dann doch nicht.........die hätte ich sogar (von Dir) zurückgenommen.

Hast Du mittlerweile genügend Öl eingefüllt??
Von Liqui Moly gibt es ein Zusatz, damit habe ich mein altes Diff ruhiger bekommen.

Jogi