Hallo.
Ich habe fest gestellt, das meine Hinterachse und eben die Räder immer gut im Kasten stehen, wenn ich aber fahre---stehe---und 2 m rückwärts fahre, tauchen die extrem ein.
Hats da was mit der Spur / Schubstrebe?
Grüße
André
Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
- spitschlumpf
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Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
Zuletzt geändert von spitschlumpf am 4. Apr 2011, 20:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
extreme Vorspur würde ich sagen
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- spitschlumpf
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Re: Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
OK, und zu ändern nur mit der einstellbaren Schubstrebe?
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- Andi
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Re: Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
Nur wenn du die hast,sonst wird die mit Einstellplättchen verstellt.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
-
Daniel
Re: Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
...ähnlich wie die Shims für die Vorderachse...
- spitschlumpf
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Re: Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
Axo, natürlich, verstehe...!
Vorspur
[ ] vorne
/ \ hinten
Unter der Halterung am Bodenblech ist da sowieso nichts, wie ich mich erinnere
Und wieder holt mich ein seit 10 Jahren bestandener Mangel ein..das war alles schon so lange so eingebaut, und erst jetzt habe ichs bemerkt.
Danke erstmal für die *schnellstemausvonmexicohilfe"
der hat Vorspur vorne

Ciao Andrè
Vorspur
[ ] vorne
/ \ hinten
Unter der Halterung am Bodenblech ist da sowieso nichts, wie ich mich erinnere
Und wieder holt mich ein seit 10 Jahren bestandener Mangel ein..das war alles schon so lange so eingebaut, und erst jetzt habe ichs bemerkt.
Danke erstmal für die *schnellstemausvonmexicohilfe"
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- spitschlumpf
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Re: Hinterachse taucht extrem beim Rückwärtsfahren ein
Hi,
nochmal ne kleine Frage. Habe mir den Bericht vom Feuerkopf angelesen, wo er die "Dinger" zum Einstellen gebaut hat.
Muß die Achse hinten also parallel zur Vorderachse/Felge sein oder hat der Wagen generell etwas Vorspur?
Meine Hinterfelge steht schon schön schräg in der Vorspur.
Fahren läßt sich das überhaupt nicht, tänzelt wie ein besoffenes Schwein.
Ich versuche, die Plättchen im Stand eingefedert einzubauen, und dann lass ich die Spur vom Dienst einstellen.
Der muß diese doch auch im eingefederten Zustand messen, richtig? Wie auch immer er das machen wird...
Hat einer Einwände,Denkfehler, Unhwissenheit hilft vor Strafe nicht
?
Grüße
André
nochmal ne kleine Frage. Habe mir den Bericht vom Feuerkopf angelesen, wo er die "Dinger" zum Einstellen gebaut hat.
Muß die Achse hinten also parallel zur Vorderachse/Felge sein oder hat der Wagen generell etwas Vorspur?
Meine Hinterfelge steht schon schön schräg in der Vorspur.
Fahren läßt sich das überhaupt nicht, tänzelt wie ein besoffenes Schwein.
Ich versuche, die Plättchen im Stand eingefedert einzubauen, und dann lass ich die Spur vom Dienst einstellen.
Der muß diese doch auch im eingefederten Zustand messen, richtig? Wie auch immer er das machen wird...
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