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Zum Grölen
- Dani Senn
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Zum Grölen
Dank neuartiger illegaler Filtertechnik 10 PS mehr am Spit
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Bodeblääch Dänu
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Re: Zum Grölen
Brauch ich auch unbedingt,und dann tank ich noch Aral Ultimate mit 102 Oktan. Ich glaub dann schaff ich locker jeden Porsche

Viele Grüße von Uwe aus dem schönsten Land der Welt, dem Saarland
- Markus Simon
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Re: Zum Grölen
ich hab diese Chromteile vor Jahren wieder abgeschraubt ...mein Spiti war mir damit zu schnell 
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Re: Zum Grölen
uwetriumph hat geschrieben:Brauch ich auch unbedingt,und dann tank ich noch Aral Ultimate mit 102 Oktan. Ich glaub dann schaff ich locker jeden Porsche![]()
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Re: Zum Grölen
Hallo Markus,Markus Simon hat geschrieben:ich hab diese Chromteile vor Jahren wieder abgeschraubt ...mein Spiti war mir damit zu schnell
vergesse nicht die Magneten wieder von der Benzinleitung zu entfernen sonst bist du immer noch zu schnell.
Gruß Roland
Spiti-MK4-1300 ( Bj.73 ) und Vitesse MK1-Convertible ( Bj.67 ) www.rolands-triumph.de
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Feuerkopf-6
Re: Zum Grölen
....man kann sich zusätzlich auch noch "Beschleunigungslöcher" in die Haube machen. Damit geht er dann richtig ab !! 
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