Vergaser/1500/1300
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schoopi
Vergaser/1500/1300
Habe einen 72iger Spit mit 1500er Motor komplett überholt (alles)mit Fächer und Doppeltopf aber HS2 Vergaser. Lohnt es sich den Gaser zu überholen. Wenn ja womit? Wenn anderer Gaser was für einer? Danke Mfg Falk
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Daniel
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Races
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schoopi
Vergaser/1500/1300
Danke Daniel! Ich wollte aber detailierte Antworten haben???????????
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Races
Re: Vergaser/1500/1300
Sooo hast Du das aber nicht geschrieben ! Anyway, check mal ebucht item # 230413907944 ...schoopi hat geschrieben:Danke Daniel! Ich wollte aber detailierte Antworten haben???????????
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Daniel
öhm, ... wie detailliert darfs denn sein???? mehr als "nimm HS4" kann ich irgendwie auf die Frage nicht antworten. Wenn Du einen Motor hast, der über 100 PS aufgeblasen ist, dann kann man evt. auch über Weber oder Kaihin Vergaser nachdenken, aber bei Motoren bis round about 100 PS reichen locker die HS4. HS2 dürften keine ausreichende Zylinderfüllung mehr bringen, ... kannst Du aber auch ausprobieren, ... ich bezweifle aber, dass der Durchschnittsspittifahrer da einen Unterschied erkennen würde.
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Races
Der Motor aber schon denn die Folgen von dauerhaft zu magerem Gemisch sind bekannt, oder ?Daniel hat geschrieben:.... HS2 dürften keine ausreichende Zylinderfüllung mehr bringen, ... kannst Du aber auch ausprobieren, ... ich bezweifle aber, dass der Durchschnittsspittifahrer da einen Unterschied erkennen würde.
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Races
- tomsail
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Re: Vergaser/1500/1300
dann würd ich an deiner stelle keine stichwortartigen fragen mit halbworten schreiben und nach der 2. antwort zum stänkern anfangen.schoopi hat geschrieben:Danke Daniel! Ich wollte aber detailierte Antworten haben???????????
da verliert man nämlich schnell die lust was zu schreiben...
grüße
thomas
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schoopi
Vergaser/1500/1300
Danke für die Antworten. Ich tippe nach dem Einfingertippsystem, Daher die kurtzen Angaben.Ich wollte hier keinen auf den Schlipps treten,und das war schon wieder ansträngend(Schreiben). Das Forum ist toll aber ich bin nicht so der Computerfreak.Die Zweite Antwort war schneller als ich,allso lesen tomsail !!!!!!!!!!!!!!!!!!
- tomsail
- Überflieger
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dass die zweite antwort schneller als du war kann ich nicht lesen... sorry.
hellseher bin ich nicht.
auch ich schreibe mit zwei fingern...das allerdings schon seit 20 jahren und damit vielleicht etwas schneller....
es ist aber eine frage des anstandes ...
stichworte und halbwörter zu tippen und dann jemand recht harsch zu ausführlichen antworten aufzufordern.
das ist kein feiner stil.
DU bist hier derjenige der was wissen will...das sollte dir schon ein- oder zwei minuten wert sein.
aber nun mal wieder zurück zum thema:
nimm dir doch mal ne halbe stunde zeit, setz dich hin und scheib uns was du alles an deinem motor gemacht hast.... was hast denn gerichtet und welche veränderungen gegenüber der original-kofiguration sind denn gemacht worden...(teile, hersteller, anpassungen) und was willste denn nun genau wissen....
dann gibts sicherlich auch ausführliche antworten hier...
die leute die hier antworten sind auch fast alle ein- oder zweifingerschreiber und müssen sich genauso wie du vor der tastatur abplagen.
grüße
thomas
hellseher bin ich nicht.
auch ich schreibe mit zwei fingern...das allerdings schon seit 20 jahren und damit vielleicht etwas schneller....
es ist aber eine frage des anstandes ...
stichworte und halbwörter zu tippen und dann jemand recht harsch zu ausführlichen antworten aufzufordern.
das ist kein feiner stil.
DU bist hier derjenige der was wissen will...das sollte dir schon ein- oder zwei minuten wert sein.
aber nun mal wieder zurück zum thema:
nimm dir doch mal ne halbe stunde zeit, setz dich hin und scheib uns was du alles an deinem motor gemacht hast.... was hast denn gerichtet und welche veränderungen gegenüber der original-kofiguration sind denn gemacht worden...(teile, hersteller, anpassungen) und was willste denn nun genau wissen....
dann gibts sicherlich auch ausführliche antworten hier...
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grüße
thomas
- superspitchris
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