Hilfe bei identifikation 2er Motorteile

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Raiscoun

Hilfe bei identifikation 2er Motorteile

Beitrag von Raiscoun »

Hallo,
ich zähl echt auf euch , ich hab meine spiti als wrack gekauft und nun hab ich angefangen diese aufzubauen ... motor steht, alles super. Nur jetzt hab ich eine schraube so wie ein anderes teil übrig (was dabei lag und zum motor gehören soll ?!) Leider ist in den büchern so wie in den ersatzteil katalogen nichts zu finden. Nun hab ich mich gefragt ob einer von euch experten mir hier weiter helfen könnte...wofür sind die teile bzw wo gehören sie hin? danke!
mfg aus Luxemburg
siehe anzeige bild
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 3063918231
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 3063878230
Zuletzt geändert von Raiscoun am 31. Dez 2009, 11:01, insgesamt 2-mal geändert.
Joerg

Beitrag von Joerg »

Hallo,

die Identifikation der Teile ist einfacher, wenn du sie irgendwo hochlädst, wo man sich nicht anmelden muss.
Facebook? Nein danke!


Gruß

Jörg
Daniel

Beitrag von Daniel »

ich kann sie zwar sehen, da ich auch bei Facebook bin, aber ich hab keinen Schimmer was das ist, ... das eine schaut aus wie eine Distanzhülse, ... ich meine, die hätte ich schon mal gesehen, aber ich weiss nicht mehr wo, ... das andere schaut nach ner Überwurfmutter aus dem Kühl- oder Ölkreislauf, ... evt. von einer Zusatzölleitung?
Daniel

Beitrag von Daniel »

Bild
Raiscoun

hallo

Beitrag von Raiscoun »

Hallo,
zusatzölleitung oder so etwas ist nicht vorhanden auf dem alten motorblock
mfg
Daniel

Beitrag von Daniel »

sicher, dass die zum Motor gehören??? hab eben noch mal meine Kiste mit Motorenteilen durchsucht, ... und nichts gefunden, was dem auch nur ähnlich sieht :-( diese Hohlschraube sieht so ähnlich aus wie der Anschluss der Brems-/kupplungsleitung, ...

keine Ahnung :-(
TomTom

Beitrag von TomTom »

Könnte das die Schraube vom Fühler für die Wassertemperatur sein

http://www.buero-concept.net/gallery2/m ... itemId=179

oder vom Ölkühler

http://www.buero-concept.net/gallery2/m ... itemId=812

gruß tom
Joerg

Beitrag von Joerg »

Hallo,

die Messingschraube dürfte ein Adapter für einen Temperatursensor sein.
Vielleicht war der mal anstatt der Ölablassschraube zusammen mit einem Temperatursensor drin.

http://www.rimmerbros.co.uk/ImagePopUp. ... GRID005864
Die Stahlhülse könnte auch vom Haubenscharnier sein (oder was die größer?): 624509
Ansonsten käme noch der Haubenaufsteller in Frage (ist aber eigentlch kürzer): WM816

Kannst du mal die Durchmesser innen / außen und die Längen nachmessen?


Gruß

Jörg
Harry
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Beitrag von Harry »

:mrgreen:

Hi Raiscoun,

die Hülse könnte auch eine der Distanzhülsen der Heizungsregler beim späten US-Mk3/MKIV/1500 sein.

http://www.rimmerbros.co.uk/ProductImag ... 005576.gif

622224

mfG
Harry
Zuletzt geändert von Harry am 31. Dez 2009, 13:04, insgesamt 1-mal geändert.
Raiscoun

Danke

Beitrag von Raiscoun »

Hey super eure tipps danke werde dies sofort morgen überprüfen und bescheid geben super danke guten rutsch
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Rorei
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Beitrag von Rorei »

Hallo Raiscoun,
die Messingschraube könnte auch für den manuellen Öldruckanschluss sein, dazu gehört dann noch ein kleiner Nippel mit einer Plastikleitung
( evtl. durchgezwickt ).
Gruß Roland
Spiti-MK4-1300 ( Bj.73 ) und Vitesse MK1-Convertible ( Bj.67 ) www.rolands-triumph.de
Reinald

Beitrag von Reinald »

Die Hülse könnte auch eine Distanzhülse von der Befestigung der Staubsaugerschläuche sein, oder der Motorseitenpappen.

lg
Reinald
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MKIII
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Beitrag von MKIII »

Reinald hat geschrieben:Die Hülse könnte auch eine Distanzhülse von der Befestigung der Staubsaugerschläuche sein, oder der Motorseitenpappen.

lg
Reinald
oder Generatorhalterung
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Raiscoun

Beitrag von Raiscoun »

Hallo,

teile sind identifiziert , mutter sitz am block wo der wasserhahn drin geschraubt wird danke jungs
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