Frisch verliebt in den Spitfire...

[Vivien]

...hab ich mich gleich hier angemeldet.
Denn: ich möchte einen haben! Hab allerdings gar keine Ahnung und noch viele Fragen!

[Daniel]

Hallo und Herzlich willkommen im Forum
gute Wahl

am besten füllst Du auch Dein Profil noch vollständig aus, dann kann evt. auch mal einer aus der Nähe bei der Suche nach einem guten Fahrzeug helfen

Viele Grüße,

Daniel

[Jogi, HB]

Hallo,
herzlich willkommen in unserer Gruppentherapie......
wenn Du erst einmal Süchtig bist, kommst Du davon nicht mehr los....


Grüße aus Bremen
Jogi

Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit

[dirbu]

Auch von mir ein " Herzlich Willkommen !"

Falls du aus unserer Gegend bist ( Rheinland ) kannst Du ja am
1 Augustwochenende zum Schloss Dyck kommen.
Ein paar von uns treffen sich dort.


Grüsse,

Dirk

[Races]

Ein herzliches Willkommen auch von mir !

Keine Ahnung und viele Fragen hatte ich auch einmal. Hier im Forum wirst Du aber diesbezüglich mehr als ausreichend umhegt und umsorgt werden !

[Vivien]

Ich hab da gleich die erste Frage (oder darf ich die hier in diesem Faden gar nicht stellen?): fahrt Ihr Euren Spitfire nur in den Sommermonaten?

[tseitz]

Hallo und Willkommen,

jein, wenn der Dezember schön ist, wieso nicht. Die Heizung im Spiti ist recht gut, bei +5 ist es kein Problem mit Pulli, sicher auch drunter. Nässe und Salz sind eben nicht so das gelbe vom Ei.

Gruß Thomas

[Vivien]

Das heißt, der Spitfire wird aber schon im Winter abgemeldet - in der Regel?

[Vivien]

..ach so: und Danke für die netten Willkommensgrüße!

[Jogi, HB]

Moin Vivien,
an und abmelden ist zu aufwändig, da ist ein Saisonkennzeichen praktischer, Du kannst den Spitfire z.B. von 04-10 zulassen, das heißt dann ist der Wagen vom 1.4-31.10 zugelassen, für diese Zeit werden auch nur Steuern erhoben. Bei den Versicherungen werden ebenfalls nur die 7 Monate berechnet.

Besser ist es aber ein Fahrzeug zu fahren, der schon 30 Jahre alt ist (80% der Spitfire), hier bekommst Du dann von der Zulassungsstelle ein "H"-Kennzeichen, das heißt, Du fährst mit Historischem Kulturgut herum.....Steuersatz unter 200,- im Jahr und die Versicherung ist auch recht günstig (siehe Versicherungsfragen hier im Forum). Damit wäre der Spitfire das ganze Jahr über angemeldet und Du kannst auch die Wintersonne genießen.

Sportliche Grüße aus Bremen
Jogi

[Daniel]

Hallihallo, ...

Ich persönlich habe meinen ganzjährig angemeldet, und fahre ihn auch ganzjährig - ist mein Alltagsauto.

Viele Grüße,

Daniel

[HolgerS]

Ich fahre alle meine Triumph's mit Oldtimer-(H-)Kennzeichen. Damit entfällt das Ab- und Anmelden und man kann jederzeit fahren. In der Garage bleiben die eigentlich nur bei Streusalz auf den Strassen.

[Races]

Hallo Vivien,

solange das Auto keine 30 Jahre ist und somit kein H-Kennzeichen hat ist ein Saisonkennzeichen ein sehr probates Mittel zum Zweck. Mit Ersterem kann man das ganze Jahr auf die Straße ( insofern man dem Kleinen das Streusalz antun will ) und mit Letzterem legt man selber fest wann man fahren "darf" ( wie Jogi schon schrub ). Ich persönlich kann, für kalte bis sehr kalte Tage, die Anschaffung einer originalen Irvin Lederjacke im wahrsten Sinne des Wortes wärmstens empfehlen ! Wenn man die anzieht kann man auch bei -15° offen umherdüsen ...

Gruß

Lars

[Vivien]

Also, ich frage, weil ich den Spitfire auch als Alltagsauto fahren möchte. Nur saisonal macht keinen Sinn für mich.
Auch wenn es eigentlich unmöglich ist: könnt Ihr mir sagen, wieviel Kohle Ihr jährlich für Reparaturen opfert? Ich kenne niemanden, der an dem Auto schrauben könnte und müsste deshalb wohl dann immer in eine Werkstatt. Werden mich die Kosten auffressen, bei einem 30 Jahre alten Spitfire????

[tseitz]

Werden mich die Kosten auffressen, bei einem 30 Jahre alten Spitfire????

Kurzum: Ja, außer 1000-3000€ Werkstattkosten pro Jahr sind kein Problem . Wenn du aber für jede Kleinigkeit in die Werkstatt musst, würde ich es lassen. Die Teile sind günstig, die Arbeit nicht.

Gruß Thomas