Joo, wird wohl echt Zeit , dass ich mir ne eigene Lackierkabine bau.....
Ich hab die genaue Zusammensetzung des Untergrundes, das Auto war schliesslich vor 4 Jahren blank als ich es zum Lackierer gebracht hab. Da ist ein 2-k Epoxygrund drauf, dann eine Schicht "Wasserfarbe" und 2 Schichten Klarlack. Das hat der Lackierer gewusst, sogar den Hersteller wusste er. Ich denke das ist einfach mal wieder schlamperei. Dieser Effekt entsteht, wenn man den Epoxygrund nass in nass lackieren will und das Zeugs schon zu trocken ist! Hatte ich am GT6 auch so....
wie auch immer, ich lass ihn so lange nachbessern, bis das passt. Es ärgert mich nur , dass das Auto dann immer ein paar Tage in der Werkstatt steht
@ Markus Simon
Mein nächstes Projekt : Vollalukarosserie, poliert
@ Rorei
Diesen Lackierbetrieb gibt es seit über 40 Jahren, der lackiert für viele Autohäuser in KN, nicht zu fassen oder ??????? Anscheinend bin ich mal wieder der einzige, der solche Probleme hat
