Hallo,
ich habe meinen Motorblock im Moment beim Motorenbauer, diese Woche wird er hoffentlich den Block endlich Bohren und Honen. Soll ich ihn dann auch gleich die Ölkanäle säubern lassen, oder lieber selbst mit Drahtbürsten und Kaltreiniger säubern ? Die ganzen Sacklöcher sind ja kein Problem, aber wie komme ich denn an den Hauptölkanal heran, der längs durch den Block geht ? Das habe ich leider nirgends in einer Beschreibung gefunden, auch nicht im Werkstatthandbuch.
Thanks ! Jürgen
Hauptölleitung im Motorblock
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Juergen Schroeder
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MKIII
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Dieser Kanal ist vorne und hinten mit einem Stopfen verschlossen. Wenn du die seitlichen Verschlussschrauben raus hast kannst du die Kanäle bis zur Lagerschale säubern 
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Juergen Schroeder
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nikolai
Hi,
sag deinem Motorenbauer, er soll die Schrauben rausnehmen (Innensechskant) bevor er den Block nach dem Bohren in die Waschmaschine wirft. Da sammelt sich doch einiges an Gebrösel und die Waschmaschine reinigt da gut.
Zuhause dann mit viel Druckluft, Bremsen- und Pfeifenreiniger den Rest erledigen
sag deinem Motorenbauer, er soll die Schrauben rausnehmen (Innensechskant) bevor er den Block nach dem Bohren in die Waschmaschine wirft. Da sammelt sich doch einiges an Gebrösel und die Waschmaschine reinigt da gut.
Zuhause dann mit viel Druckluft, Bremsen- und Pfeifenreiniger den Rest erledigen