Startprobleme, Motor springt nicht an.

[Jerry-NRW]

Hallo zusammen, seit einigen Monaten habe ich einen Spit 1500 von 77.
Der Wagen war komplett zerlegt, jetzt bin ich soweit den Wagen zu starten, funktioniert nicht, der Motor springt nicht an, Zündfunke ist da, Sprit kommt auch am Vergaser an, er will einfach nicht starten. Motor wurde vor 5 Jahren überholt. Der Wagen stand 5 Jahre in einer Scheune. Hat jemand von euch eine Idee was das Problem sein könnte. Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Gruß,
Gerold

[Harry]

Zündkabel falsch aufgesteckt?

1-3-4-2 ccw

mfG
Harry

[Daniel]

hi Gerold, ...

evt. sind die Vergaser mit altem Sprit verklebt, ... Dein Nickname lässt schliessen, dass Du aus NRW bist, sag doch mal wo, evt. könnte jemand vorbeikomen.

Viele Grüße,

Daniel

[Jerry-NRW]

Hallo, ich komme aus Mülheim an der Ruhr.
Die Zündfolge ist 1-3-4-2.

[Daniel]

Hi Gerold, ...

mail mal Deine Adresse, ... dann kann ich gerne vorbei kommen, Mettmann Mühlheim ist ein Hüpfer, ... heute hätte ich Zeit.

Alternativ: Wie hast Du die Zündung stehen? Schliesswinkel, Zzp? kommt denn beim Orgeln wenigstens ein "Husten", oder zündet da gar nichts und der Motor dreht "leer"? Lassen sich die Vergaserkolben leicht bewegen? riecht es nach sprit?

Viele Grüße,

Daniel

[Rorei]

Mein Tipp: Zündverteiler um 180° verdreht, Zündfunken kommt auf falschen O-T.
Gruß Roland

[Daniel]

Hallöchen zusammen, ...

also, ... war heute bei Gerold (ein echtes Abenteuer bei dem Schneetreiben: A3 mit 30Km/h dann in der Ausfahrt satt rausgeslided) und hab mir das mal angeschaut:
Zündreihenfolge ist korrekt und steht auch auf ZündOT (E/A 1 geschlossen E/A 4 in Überschneidung) an allen Kerzen ein satter Funke.

An den Vergasern gibts allerdings noch ne Menge zu tun, so dass ich/wir davon ausgehen, das der Fehler dort sitzt.

@Gerold: kannst Uns ja mal auf dem Laufenden halten

Viele Grüße,

Daniel

[alex0469]

Dann sollte er aber wenn man Startpilot oder Bremsenreiniger in die Vergaser sprüht zünden. Habt ihr mal geschaut ob er Kompression hat wenn der Motor komplett zerlegt war könnte ich mir auch vorstellen das die Nockenwelle verdreht ist und er deshalb nicht zündet.

Gruß Alex

[Jerry-NRW]

Hallo Alex,
mit Startpilot startet der Motor, geht dann aber wieder aus.
Kompression habe ich noch nicht geprüft, werde ich jetzt prüfen.

Gruß
Gerold

[alex0469]

Na ja dann liegt es wohl am Vergaser, sonst würde er ja nicht laufen mit Startpilot.

Gruß Alex

[Jerry-NRW]

Hallo Leute,
heute habe ich die Kompression gemessen, an allen Zylinder zwischen 9 u. 10,5, ich denke mal das müsste reichen.
Morgen habe ich die Vergaser soweit, dann hoffe ich mal das er anspringt.

Gruß
Gerold