SPITFIRE einmotten.......

ruebe · Beitrag von **ruebe** » 30. Okt 2008, 16:42

Hallo Leute,
ich verstehe nicht, warum man den Tank entweder ganz voll oder ganz leer machen soll

Ich hab den Spiti heute abgemeldet und der Tank ist etwa zu einem Viertel voll...
Gruß
Steffen

Beitrag von **Dani Senn** » 30. Okt 2008, 17:02

Kondenswasser kann einen fast leeren Tank von innen auffressen,
darum Tank Füllen und eventuell von Liqui Molly noch einen Wasserbinder beifügen. Bin sonst kein Fan von irgendwelchen Mittelchen,aber selber getestet im Glasrohr ; Benzin ohne Zusatz einige tropfen Wasser darin nach kurzer Zeit rostbraune ablagerungen von den Eisenmineralien im Wasser selber an den Glaswänden. 2: Glas mitBenzin, Wasser und Liqui Molly oder Wynns: Wasser wird im Benzin dank Zusatz gekapselt, nach Monaten noch keine Reaktion. Beim Heutigen Benzin auch an die Vergaser denken, ev. Benzin in den Schwimmerkammern ablassen oder spühlen.

Minergy · Beitrag von **Minergy** » 30. Okt 2008, 23:17

Weshalb beim heutigen Benzin? fehlende Bleizusätze?

superspitchris · Beitrag von **superspitchris** » 31. Okt 2008, 07:01

Nein, fehlende Korrosionsschutzmittel, die heutigen Autos haben alle Kunsstofftanks, da braucht man das nicht mehr