Lenkgetriebe

[Radi]

Moin Leute,

mein 1500er Spit ist nun kurz davor wieder am Verkehr teilzunehmen.

Bei einer Probefahrt ist mir die etwas schwammige Lenkung aufgefallen.
Wenn jemand im Stand das Lenkrad hin und her dreht, bewegt sich auch das ganze Lenkgetriebe um mehrere Millimeter in den Gummiklötzen.
Ist das normal??? Die Muttern an den Bügeln sind fest, die Gummiklötze sind neuwertig.

Und noch etwas:
Der freundliche TÜV-Prüfer hat mir meine neuen Maxilite-Felgen mit den 165er Reifen eingetragen, aber:

- bei Volleinschlag schleifen die Reifen vorne am Rahmen / wie kann ich den Lenkeinschlag begrenzen?
- nach den kurzen Probefahrten hat die obere vordere Radaufhängung die innen auf die Felgen geklebten Auswucht-Gewichte alle abrasiert

Einen schönen sonnigen Tag noch,
Radi

[Markus Simon]

Bewegung ist nicht(!!) normal , die Gummis muss man beim montieren auseinander spannen und dann die Halterung fest ziehen oder gleich Polys verbauen zb.https://www.spitfirescheune.com/Lenkget ... -superflex

Lenkeinschlag begrenzen zb mit https://www.spitfirescheune.com/Lenkein ... enzer-Satz

[Radi]

Danke für deine Antwort, Markus.

Das Lenkgetriebe habe ich schon vor langer Zeit montiert, aber an ein "Auseinanderspannen", oder so etwas ähnliches kann ich mich irgendwie nicht erinnern.

Aber egal, dann werde ich mir mal die Polys und die Anschlagbegrenzer besorgen.

Gruß
Radi

[kamphausen]

https://straightsix.de/doku.php?id=star ... lwerkzeuge

Peter

[Schorse]

Moin Leute,

- nach den kurzen Probefahrten hat die obere vordere Radaufhängung die innen auf die Felgen geklebten Auswucht-Gewichte alle abrasiert

Einen schönen sonnigen Tag noch,
Radi

Hast ne PN - aber schön, dass du den Wagen jetzt doch so schnell auf die Straße gebracht hast!! Dann kannst du ja auch mal stilgerecht zu uns nach Bremen kommen - der Weg von Buxtehude ist auch von dir aus ganz schön zum Fahren!!!!
Gruß Schorse

[Radi]

Jetzt krieg ich ne Krise!
Wieso zerlegt sich mein Lenkgetriebe? Ein Sprengring und eine Buchse sind in Richtung der Kupplung aus dem Gehäuse gewandert!

Spit_Lenkgetriebe_Defekt.jpg

[MKIII]

Das ist ein Fehler, aber dann ist mit Sicherheit die Klemmschelle am anderen Ende nicht richtig montiert

[Radi]

So, nun habe ich es ausgebaut und mir ist einiges klar geworden. Markus und Peter waren die Hinweisgeber.

Schon in grauer Vorzeit (der Spit hat viele Jahre gestanden) habe ich die neuen Gummiblöcke und das Lenkgetriebe montiert. Von einem Spannen der Gummis hatte ich nichts gehört und gesehen (in den Handbüchern lese ich nicht so gerne).
Auch jetzt, wo ich diese Technik kapiert habe, finde ich den Hinweis in der Reparaturanleitung auf das Zusammenpressen der Gummis sehr dürftig.

Und durch das Hin- und Herbewegen des Lenkgetriebes bei den Probefahrten ist durch die Belastung der Sprengring rausgesprungen .

Gruß
Radi