Retro Classics Essen 08. – 12.04.2026

[Fünfzehnhundert]

Heute in vier Wochen ist es soweit. Am Mittwoch den 08.04. um 13 Uhr öffnet die erste Retro Classics Essen ihre Türen. Neu und ebenfalls zum ersten Mal, präsentieren die englischen Markenclubs, die „British Lane“ in der Galeria. Wir, die OG Köln/Bonn, betreuen dort den Stand
des 1. Spitfire Clubs Deutschlands. Wir freuen uns über euren Besuch und viele interessante Gespräche.

https://www.retro-classics-essen.de/de/

Friedel

[14Vorbesitzer]

Ich bin auch wieder Samstag da... und die Spridgets sind ja jetzt auch endlich in der Galerie dabei

LG
Volker

[Fünfzehnhundert]

Noch gähnende Leere in der Galeria ...
aber in einer Woche präsentiert sich hier die "British Lane" der englischen Marken und Modellclubs.

https://www.retro-classics-essen.de/de/ ... af2d261ce2

Frohe Ostern und bis bald, Friedel

[Fünfzehnhundert]

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Aufgebaut ist's - Morgen noch einige Feinheiten erledigen und dann geht's schon los !
Friedel

[Schorse]

Schöne „Rückwand“ - finde ich total schick!!! Mächtig viel Spaß und tolle Gespräche / Tage für euch!!!!

[Fünfzehnhundert]

Schicke „Rückwand“ - finde ich total schick!!! Mächtig viel Spaß und tolle Gespräche / Tage für euch!!!!

Die "Rückwand" ist speziell für die "British Lane" für den gemeinsamen Auftritt der englischen Marken und Typenclubs entstanden.
Vielen Dank für die guten Wünsche.
Friedel

[Fünfzehnhundert]

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Heute 13 Uhr: Eröffnung der Retro Classics Essen und Premiere der "British Lane"

[Fünfzehnhundert]

schönes Auto - aber der Preis !!!

[kamphausen]

"Sieger der Rotwein-Klassik"...das sagt doch eher was über die Trinkfestigkeit des Besitzers aus

Spaß bei Seite: Wie ist euer Resume der Retro Classic Essen?
Ich war - gelinde gesagt - mehr als enttäuscht!

Das ganze hätte auch in die hälft der Hallen gepaßt weil man vermutlich die gleichen Fehler der Techno Classica" weitergeführt hat:
Viel zu hohe Preise!

Angefangen beim Parken: 18€
Eintritt: 28€

Was noch vor 10 JAhren super ankam: Privater Fahrzeugmarkt auf den Aussengeländen: Hier hat die TC mit 500,-/Auto die Verkäufer vergrault weil sich das für nen alten Golf nicht lohnt und wenn ich mir die paar Autos, die in Hall 4 Standen, anschaue, wird das bei der "Retro" nicht weniger gewesen sein....

Die "Messe Essen" tut ihr übriges dazu: Von den Jungs vom TR_Register weiß ich z.B., das man hätte 540,-€ für nen Wasseranschluß (für die Kaffeemaschine am Stand) hätte zahlen sollen...

Anstatt durch moderate Preise die Anzahl der Aussteller und Besucher zu maximieren scheint man das Maximale aus den "Beteiligten" rausquetschen zu wollen....

Aus meiner Sicht eine verpaßte Chance für einen Neuanfang...Schade!

[Fünfzehnhundert]

Spaß bei Seite: Wie ist euer Resume der Retro Classic Essen?
Ich war - gelinde gesagt - mehr als enttäuscht!

Hallo Peter,

ja, da ist noch ne Menge Luft nach oben. Ohne Marken- und Typenclubs hätte der Rest in 3 Hallen gepasst.
Ein neuer Ausrichter (Retro Messe GmbH) kann auch keine Wunder bewirken - trotz langjähriger Messeerfahrung in Stuttgart.
Im September wird die Techno Classica in Dortmund Premiere feiern.
Was Eintritt und Parkgebühren betrifft hat man wohl 1 zu 1 übernommen.
Wasseranschluss für einen Stand utopisch teuer. (Habe bisher immer beim TR Register Wasser geholt)
Strom wollten wir uns mit dem Rover Freunden teilen - wurde untersagt und muss für jeden Stand einzeln beantragt werden !
Positiv war der erstmalige Gemeinschaftauftritt der englischen Fahrzeug- und Typenclubs. Das hat Laune gemacht.

Was war mit Dir oder haben wir uns nur verpasst ?
Friedel

[Lector]

Moinsen,

letzen Freitag ist der CapriClub Deutschland in Form des zweiten Vorsitzenden in unserer Schrauberhalle gewesen.
Auch hier waren ähnliche Aussagen zu hören, man war aber nicht nur über den Ausrichter entäuscht,
sondern auch über den fehlenden Andrang.
Hab mich dann weggeduckt, war auch nicht da war

[14Vorbesitzer]

... Na Ja,
kommt alles auch auf die Perspektive an ! Ich war nur Samstag da als "Standcrew". Der Plan war keine Autos anzugucken (Ich habe eh schon zu viele und will ja nicht beim Trödeltrupp als Sonderfolge "Volker der Automessi" enden ) ... Also bin ich schnell durch die Halle 3 an einer unglaublichen Ansammlung von "Preciosen" vorbei (also den GT6 habe ich im Augenwinkel gesehen, stand ja auch direkt am Eingang links) in die Galerie. Morgens hatte ich beim betreten der Galerie den Eindruck ... da ist ja nix ... Ich habe später im Gespräch (ich glaube es sagte ein "MGDC-Mann") erfahren, dass in dem Bereich eigentlich ne "fish' n chips" Bude angedacht war, aber der Veranstalter behauptet hatte keinen dafür finden zu können... Da wäre dann noch ne gute Steigerungsmöglichkeit! Ansonsten habe ich aber bekommen, was ich wollte. Ein ganzer Tag mit durchaus abwechslungsreichen "Benzingesprächen" und das sogar nicht nur bei den Spridgets, für die ich eingeteilt war, sondern eben auch mit Friedel und den "Roverfreunden". Alles kurze Wege, das Konzept finde ich gut. Z.b. konnten Friedel und Ich einen netten niederländischen Famillienpapa (mit Kindern dabei) gemeinsam dann letztlich doch davon überzeugen, dass der GT6-Motor doch leider kein "4-Ventiler" ist. Von unserer Standcrew habe ich erfahren, dass es auf der Messe sowohl bei den MGDCs wie auch bei dem Spridgetforum direkt Neuanmeldungen bzw. starke Interessensbekundungen gab. Ich hoffe bei Friedel war das Interesse an den Fahrzeugen auch gut?? Der ausgestellte GT6 kam ja auf jeden Fall gut an!

VG
Volker

[Fünfzehnhundert]

" Ich hoffe bei Friedel war das Interesse an den Fahrzeugen auch gut?? Der ausgestellte GT6 kam ja auf jeden Fall gut an!"

Hallo Volker,

Clubmäßig war alles in bester Ordnung und durchaus mit den Vorjahren vergleichbar. Unser gemeinsamer Auftritt ("British Lane") war eine
Bereicherung und hat uns nach meiner Meinung auch näher zusammengebracht. Nächstes Jahr haben wir die Möglichkeit uns zu verbessern,
um dann eine noch bessere Resonanz zu erzielen.
Friedel